对话小马智行CEO彭军：预计2028年盈亏平衡，Robotaxi规模需达5万辆
彭军表示：“预测在2028年左右，车辆规模能使集团实现盈亏持平，这一规模量大概是5万辆。”
在中国创新，为全球交付：第一财经记者盘点上海车展十大热门技术
如今，中国汽车工业站在了新能源和智能化的全球创新高地上，成为了输出技术方。
多家车企推智能辅助驾驶险，比亚迪柬埔寨工厂预计今年四季度投产|第一财经汽车日评
多家车企推出智能辅助驾驶险，为智能驾驶辅助驾驶“兜底”。
独家｜东风有限回应武汉工厂关停事宜
4月29日，第一财经向东风汽车有限公司核实，该公司武汉工厂目前正常运行，后续也不会关停。
我们把这9个问题，在车展上抛给了车企高管
中国市场机遇、在华投资规划、智驾与安全、全球化与出海……2025车展上，车企高管们这样回答。
雷军缺席的这次车展：流量退去之后，回归应有的底色
喧嚣的流量退去后，2025上海车展回归了本质。
华为、比亚迪持续加码兆瓦超充，新能源车补能路径再引争论
超充、换电，该怎么选？
“首发经济”亮点十足：第一财经记者盘点上海车展十大热门新车
百款新车同台竞技，哪些车型亮点十足？
广汽进入海外皮卡市场，L4级别自动驾驶车或年内量产
2025上海车展上，广汽集团多个自主品牌更新了多项动态。
上海车展“客从远方来”，中国汽车站上全球创新高地
有朋自远方来，不亦乐乎？
阿维塔称计划今年进入超50个国家
阿维塔称，今年计划进入超50个国家，布局超161个渠道，海外销量达1.5万辆。
深蓝汽车CEO邓承浩：不做鸿蒙智行第六界
深蓝汽车不做鸿蒙智行第六界，只做好CP（搭档）。
小马智行CEO彭军：Robotaxi规模到5万辆预计可达盈利平衡点
关于公司盈利时间，彭军认为，取决于Robotaxi规模，预计5万辆的规模可达到盈利的平衡点，盈利时间预计在2028年～2029年。
小鹏自研通用模型今年或对公众开放
小鹏汽车董事长何小鹏称，小鹏汽车已在“物理世界AI”取得了突破，并研发“AI 大脑”、小鹏世界基座模型等。
车展前夜，华为发布高速L3商用方案
2025上海车展智能化竞赛拉开序幕。
华为车BU CEO靳玉志：向全行业发出智能辅助驾驶安全倡议
可从“技术先行、营销透明、用户为本、标准共建”等维度，引导消费者对智能辅助驾驶安全形成正确认知。
2025上海车展前瞻：超百款新车、近千家企业“秀肌肉”，智能化技术站上新台阶
一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。
2天，鸿蒙智行“五界”连续更新
鸿蒙智行多款新车齐发。
日系合资车企加码动力电池安全
动力电池安全愈发重要。
出海、AI、飞行汽车、机器人……小鹏最新发布会透露了这些信息
未来十年内，小鹏的一半销量将来自海外市场。
黄琳
关注汽车版块，新能源汽车、自动驾驶、汽车零部件及产业链上下游，欢迎爆料huanglin@yicai.com