超20家车企卷入降价促销潮：特斯拉0息购，比亚迪杀入8万区间
新一轮的竞争已开启。
广汽埃安将向永州队赠车，总价值约200万元
永州队夺冠后。
元旦新能源车市：购置税正式开收，车企花式“兜底”
2026年已至，新能源汽车购置税也如约而至。
2025，最得意的四大车企掌门人
谁是你心目中最风光的车企掌门人？
今年卖了超100万辆新能源车，东风汽车转型进入深水区
汽车央企的大象转身。
多地部署2026“新国补”，汽车以旧换新有望延续
2026年“新国补”将严控黄牛代抢等乱象。
多地已开启2026年国补推进工作，将严控骗补套补、黄牛代抢
多个地市已陆续公开遴选2026年汽车以旧换新补贴平台服务企业。
汽车业加速整合：广汽两大子品牌整合渠道
同一家4S店内，如何区隔高端品牌、大众品牌？
欧盟撤销全面电动化计划
电动化转型仍是汽车变革的大趋势。
首批两款L3准入车型，均暂不能变道
L3准入车型仍有限制要求。
从大厂人到汽车人：一群跨界者的生存实录
一轮洗牌后，汽车人、大厂人交织、相融。
腾势D9达成30万辆交付，吉利全球全域安全中心正式启用 ｜一周车闻
临近年底，车圈仍旧热闹。
“大字小字”、人造“第一”？汽车营销这套行不通了
营销乱象该休矣。
“一周没卖出去一辆”，新国标“电驴”遇冷
如何平衡电动自行车安全性与实用性？
汽车行业波澜壮阔，他们却为何选择逃离
加班、浮躁、攀比、裁员……汽车人被“卷”走。
市监局拟监督抽查，“小电驴”市场将进一步规范
对抽查发现的不合格产品及生产销售单位，市场监督总局将依法严肃查处。
超20个地市已暂停或调整汽车国补
以旧换新，是2025年中国车市的关键词之一。
旧标小电驴的灰色买卖：过户费800，秒变“零公里二手车”
旧国标的电动自行车或借助二手市场继续流通。
小鹏第100万辆整车下线，MG4固态电池版本首秀｜一周车闻
广州车展上，多款新车争奇斗艳。
广汽集团今日涨停，向华为学习能否带来转机？
再造一个“新广汽”，任重而道远。
黄琳
关注汽车版块，新能源汽车、自动驾驶、汽车零部件及产业链上下游，欢迎爆料huanglin@yicai.com