卡尼表示,只有在需要进行“严肃讨论”并尊重加拿大主权的情况下,他才会访问华盛顿。
吴心伯表示:“如果要对这100天打分的话,这是不及格的100天。”
有分析称尽管民意调查在保守党的支持率上存在低估,但这不足以抵消自由党目前的领先优势。
多位分析人士称,政府效率部并不会因为马斯克的离去而遭受冷落。
当地时间4月23日,美国总统特朗普称,美国不需要加拿大汽车、能源和木材。
今年第一季度,美国科研人员的海外职位申请数量和浏览量均同比增长30%以上。
特斯拉就是马斯克,马斯克就是特斯拉。对马斯克来说,这场政治游戏的代价高昂。
爱马仕宣布将从5月1日起上调所有在美国业务线的售价。
作为美国历史最悠久、也最富裕的私立大学,哈佛大学能否扛住特朗普政府的财务威胁?
福特汽车首席执行官法利最近在纽约的投资者会议上警告称,对进口商品征收高额关税“将对美国汽车业造成我们从未见过的打击”。
3月份赴美海外游客数量同比下降11.6%。
此次美方列出的例外产品涉及20个税则号。
“科技巨头们可以大大地松一口气了。”
纽约市经济发展局此前表示,每年约有3万架观光直升飞机进出曼哈顿下城6号码头直升机场,为纽约市每年带来超过5000万美元的经济效益。
从特朗普上任至今,已有超过100所高校报告该校国际学生和应届毕业生的合法居留身份被终止。
加拿大财政部表示将继续实施反制措施,直至美国取消对加拿大汽车行业的关税。
特朗普关税政策正在推高数据中心建设成本,阻碍电网升级,并动摇企业的投资信心。
目前美国清洁能源供应链仍高度依赖进口,行业预计新关税将增加生产成本、扰乱供应链以及推高电价。
数字支付公司Klarna和医疗用品制造商Medline等多家公司均已暂停其IPO计划。
郭英剑表示,科研之所以受损,不是因为科技不重要,而是因为高校作为科技载体,不符合特朗普主义的政治与文化倾向。
国际部记者,联系邮箱chengcheng@yicai.com