长江汽车兴衰启示：一家新能源车企会犯多少错

长江汽车身上发生的一系列问题，有一些是自身原因造成的，有一些则有行业共通的印记。

大湾区，新经济︱“氢风”扑面的南海：从李嘉诚到央企，热钱聚投氢能重镇

氢能产业已经站在“风口”上，而南海可能就处在“风口”上力度最猛的那一处

多重负面因素叠加，这些头部企业如何走出低谷｜制造业巡访

换个角度来看，低谷期同时也是机遇期

三亚旅游反弹：有酒店住满房价大涨，有景区游客涨近十倍

目前，在三亚，有的高级酒店已经挂住了“今日满房”的提示。

中广核旗下单体百万千瓦级陆上风电项目投产，年上网电量30亿千瓦时

在一期项目投产的基础上，中广核将积极推进二期200万千瓦工程建设

局部地区电力供需偏紧，多地提前打响保供战

现在正是迎峰度夏关键时期，要释放煤炭先进产能、能开尽开，落实长协煤供应，进一步加强电力保供，坚决防止拉闸限电，保障经济运行和基本民生。

四五月全社会用电量连续下降，前五月沪粤等多地用电负增长

5月份，东、中、西部和东北地区全社会用电量增速分别为-5.5%、2.9%、3.4%和-2.6%

两大电网年内投资6000多亿，提供就业岗位超4万个

预计带动社会投资超过1万亿元。

九部门发文打造绿氢基地 专家预计2030年后规模化利用

“十四五”时期，“三北”和西部等地区将形成规模化可再生能源制氢集聚发展

制造业巡访|从东莞到东南亚，一位代工者的三国开厂历程

对于代工厂业主来说，面对新的变局，他们必须考虑新的应对

陶氏在中国：下一个百年的可持续之路

作别困在高速的日子，货车司机：令人哭笑不得的事情开始少了

近来，不少货车司机都经历了各种“人在囧途”。

中国新核准六台核电机组：涉三家央企，位于三个省份

2050年全球需要新增1000台以上的核电机组。”

独家︱中国核准六台核电机组，涉及总投资1200亿元

2030年前，中国每年将争取开工核电机组6～8台左右

海南全岛封关运作越来越近，琼州海峡港航一体化提速

琼州海峡两岸航运资源整合基本完成，港航一体化工作取得了突破性进展。

六部委发文推动绿氢规模化应用，产业链未来年产值将达数千亿

有观点认为，绿氢将逐渐具有价格竞争优势，预计2030年以后将实现规模化利用。

两部委：积极有序发展核电，推动氢能与可再生能源融合发展

《规划》提及“在确保安全的前提下积极有序发展核电”。