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深圳市交委日前发布了粤B车牌指标调整细则,包括细化了指标分类,将小汽车指标分为普通、混动和电动三类,其中混动、电动小汽车的增量指标无额度限制,可直接申请。个人名下只有一辆小汽车时,还可以申请一辆纯电动小汽车指标。对于企业申请购车指标,增加了企业“合法经营、无欠税且纳税状态正常、经营状态为正常”的要求,将企业申请指标编码的最低纳税额从3万调整至5万。
我国新能源汽车在今年补贴退坡的情况下,仍保持高速增长。根据中汽协统计,2018年10月新能源汽车产销量分别为14.6万辆、13.8万辆,同比分别增长58.1%、51.0%;2018年1-10月新能源汽车累计产销量分别为87.9万辆、86.0万辆,较2017年1-10月累计产销量分别增长70.0%和75.6%。
据公安部交通管理局消息,截至2018年9月,我国新能源汽车保有量达221万辆。我国新能源汽车产销维持较高增速,实现2020年新能源汽车保有量500万辆的目标是大概率事件。
根据预测,全球新能源车销量在2018/2020/2025年的销量分别为215/464/2074万辆,同期中国销量分别为120/249/1088万辆,占比分别为56%/54%/52%,全球及中国对应2018-2025年间的CAGR约为37%与38%。建议关注产业链各细分领域龙头先导智能(300450.SZ)、杉杉股份(600884.SH)、宁德时代(300750.SZ)以及比亚迪(002594.SZ)等。
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哥伦比亚适中的经济体量和清晰的能源转型政策,成为中企出海的热门目的地。
近两周,在出口退税取消预期带动的“买涨不买跌”情绪影响下,部分海外市场出现交付价格上抬的迹象。
若英国汽车未被纳入欧盟“欧洲制造”倡议,将冲击英欧之间规模约700亿英镑的汽车贸易。
平台未直接经营过线下门店。
美伊军事冲突对全球资本市场和产业链构成显著短期冲击并推动长期结构性调整,促使投资者与企业从追求效率转向兼顾安全与韧性的战略布局。