作为中国国民经济的支柱产业,汽车的发展现状及未来前景一直备全民瞩目。
实际上,以优信集团为代表的一批二手车电商平台的兴起,更是促进了二手车交易的“短、频、快”。站在大政策、大流通下的潮头,优信集团依托规模化发展优势,成为第一个也是惟一一个,打通从车源、看车、物流、金融、交付等交易环节,让消费者可以全国范围内海量选车、VR全景交互看车、凭“三天无理由退车”等售后保障免除后顾之忧,用创新、高效、优质、完善的服务,满足消费者日益增长的高品质购车需求。
众所周知, 汽车产业对国民经济的拉力作用强大。与此同时,二手车消费对汽车产业的推力更是不容小觑。纵观汽车市场的发展规律,当新车市场趋于饱和并进入存量经济时代,二手车必将成为汽车消费增长的强力引擎,而且全国二手车也用连续6年的增长交易量证实了此为大势所趋。据中国汽车流通协会发布的市场分析报告显示,2018年全国二手车累计交易1382.19万辆,累计同比增长11.46%。
二手车市场的崛起体现出我国汽车市场正在步入成熟阶段,而打通二手车全国流通“任督二脉”的因素有很多。一二线城市趋近饱和的汽车保有量,三四线城市以及乡镇不断提升的消费潜力,车企“渠道下沉”的销售策略,二手车电商平台的强势助力,加之强心针般“全面取消二手车限迁”的政策红利……二手车市场被迅速来了发展的“拐点期”。
为进一步推动二手车的全国自由流通,优信集团还首创了零负担、一站式的“优信全国购”服务,依托完善的生态服务链,线上线下融合发展,消除异地购车的顾虑,而且无论在哪个城市都能享有全国低价。改变市场现有流通模式的优信全国购,在打破二手车全国流通最后一道“门槛”的同时,还将具有革命性的超级供应链接入阿里超级流量入口,携手全民进入二手车真正的网购时代,为国内二手车市场打开了更广阔的想象空间。
对此,优信集团创始人、董事长兼CEO戴琨表示:“一方面,优信集团一直致力于探索、完善二手车消费新业态、新模式,将庞大的存量势能转化为强大动能,刺激内需,拉动汽车消费。另一方面,深化自身线上线下优势,盘活全国市场二手车流通,促进消费升级和区域资源均衡分配。”
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长期以来,由于信息不对称等因素影响,国人对购置二手车仍旧缺乏信心。上述消费者表示,之所以选择瓜子二手车正是因为看中其大平台,有质量保障,但现实情况却让人失望。
公告要求,生产企业列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》;出口本企业生产产品;无未整改违法违规行为,无严重失信行为。
对于二手车商来说,亏钱卖车成为了2023年的关键词。
美联储3月降息预期正在降温。