吉利汽车21日发布年度业绩报告,公司2018年全年收益1065.95亿元人民币,同比增长15%;净利润125.5亿元人民币,市场预估125.9亿元人民币,同比增长18%;每股派息0.35元。
吉利汽车公告称,公司2018年度销售汽车超过150万部,年销量成为中国第三大乘用车品牌。公司在2019年将引进更多具有竞争力的新能源和电气化汽车产品,增加新能源和电气化汽车销量占比。
另外,公司2018年完成收购三件制造厂房和两间发动机厂房,所有新产房将在未来12个月分阶段投产。
财报公布后,吉利汽车股价直线拉升,截至发稿,涨3.83%。
吉利汽车控股有限公司公布2023年财报,公司实现营业收入1792亿元,同比增长21%,创历史新高。
新年开年,车企价格战再度打响。吉利汽车集团CEO淦家阅表示,2024年将是车市最“卷”的一年。
近期,包括上汽集团、比亚迪、长城汽车、长安汽车、广汽集团、东风集团股份、吉利汽车等在内的主流上市乘用车企业先后披露了上半年业绩,上述7家车企合计总营收达到了8924.44亿元,净利润为328.59亿元。与车企业绩相比,在汽车行业的价格战背景下,经销商的经营困难愈发加剧,超过一半的经销商陷入了亏损的境地。
主流上市车企上半年业绩加剧分化。日前,包括上汽集团、比亚迪、长城汽车、长安汽车、广汽集团、东风集团股份、吉利汽车在内的主流上市乘用车企业先后披露了2023年上半年业绩,上述7家车企合计总营收达到了8924.44亿元,净利润为328.59亿元。