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第一财经 2019-04-02 17:43:51
作者:王蕴媞 ▪ 陈东达 ▪ 刘鹏 责编:陈东达
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“新能源车补贴退坡很正常”,“竞争会让有能力的公司更加优秀”,在刚结束不久的2019中国(深圳)IT领袖峰会上,蔚来汽车创始人李斌在接受第一财经专访时金句频出。
面对补贴退坡、外资竞争,对国内新能源车是危机还是转机?被称为“造车新势力”之一的蔚来汽车给出了自己的观点,点击视频,一看究竟。
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乐道的品牌知名度大概相当于2019年年底、2020年初的蔚来。
“一个车型浪费几个亿的现象很普遍,这造成了非常大的浪费问题。”
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机构认为,冲突缓和助力市场修复性反弹,单日普涨后或继续分化。