时隔一个月,波斯湾油轮受袭的噩梦再度上演。
当地时间13日,挪威船东拥有的Front Altair号和日本拥有的国华勇气号(Kokuka Courageous)油轮在阿曼海遭遇袭击后发生爆炸,船上燃起大火。船员被迫弃船逃生。船只目前处于无人看守的漂流状态,但是没有泄漏和沉没的危险。
此次袭击发生在地缘政治的热点区域——霍尔木兹海峡入口处附近。消息传出后,由于担心原油供应以及地缘局势恶化,原油价格瞬间飙升4%以上。
沙特能源大臣法力赫谴责这次针对油轮的袭击行动。他表示,沙特已经加强了如何应对“此类恐怖袭击”,并重申沙特会向国际市场提供可靠的石油供应。
值得注意的是,此次船只遇袭事件发生恰逢日本首相安倍晋三对伊朗继续历史性访问。这一突发事件,也使得安倍试图在美伊之间充当伊核问题“调停者”的努力大打折扣。
伊朗:美方指责毫无根据
爆炸发生后,船东、租赁公司等多方发布了消息,但对于受袭的细节各方并不一致。
据日本媒体报道,国华勇气号的油轮在当地时间13日早晨6点45分左右,从后方受到炮弹的攻击。船体外板存在类似炮弹击穿的痕迹,发动机室起火,但被船员扑灭,但数小时后甲板再遭炮弹打中。而租用国华勇气号的公司表示,船只疑似被鱼雷所击中,但知情人士表示袭击油轮的并不是鱼雷。发生事故时,这艘船距伊朗海岸大约14海里,距阿联酋富查伊拉海岸70海里。
对于袭击,美国方面立即得出结论,把矛头指向伊朗。美国国务卿蓬佩奥13日对记者表示, “美国政府的评估是,伊朗应对今天发生在阿曼湾的袭击负责。”
对这一评估结果,蓬佩奥没有提供确切的证据来支撑,只是表示,“这一评估是根据情报、使用的武器、执行这一行动所需要的技术、伊朗最近发动的类似袭击作出的。而且,在这个地区活动的任何团体都没有执行这一高度复杂行动所需要的资源和能力。”
此前,霍尔木兹海峡附近已发生多起船只遇袭事件。5月12日,4艘商船在阿联酋领海水域遭遇袭击。5月14日,沙特原油运输管道上的2个泵站遭到了携带炸药的无人机袭击。美国方面都把这些袭击的责任归咎于伊朗或者其代理人。
在13日晚间,美国中央司令部发言人又公布了一段视频。据美方的解读,这段视频记录了伊朗伊斯兰革命卫队的巡逻舰靠近国华勇气号,移除没有引爆的哑弹。
对于美方的指责,伊朗驻联合国代表团13日晚发表声明表示,美方的指责毫无根据。在声明中,伊朗谴责美国和其在地区的盟友“穷兵黩武”。伊朗在声明中还呼吁,“国际社会履行责任,阻止美国及其地区盟友鲁莽危险的政策和行为,这加剧了地区的紧张局势。”
而美国和欧洲的安全官员以及中东问题分析人士也警告称,不能跳跃式地做出结论,袭击的主体存在着其他的可能性。
或施压安倍斡旋
13日袭击发生后,伊朗外交部长扎里夫推特上表示,当天发生的继续已经不能用“可疑”来形容。
因为当日本油轮受袭的同时,日本首相安倍晋三正在对伊朗进行为期2天的访问,目的在于缓解伊朗与美国之间的紧张局势。而受袭的13日上午,安倍正与伊朗最高领袖哈梅内伊会面。
据日本媒体报道,13日的会面大约持续了50分钟,安倍向哈梅内伊提及了美国总统特朗普的一些“想法”。但日媒没有透露特朗普“想法”的具体内容。
而据伊朗国家电视台报道,哈梅内伊告诉安倍:“我不认为特朗普是值得交换意见的对象,而且我没有什么可以回复他,不论现在还是将来。”
哈梅内伊的表态排除了伊朗近期会与美国进行任何谈判的可能性,也使得日本从中调解的努力遭到了打击。
据外媒报道,有不愿透露姓名的美国官员表示,策划对油轮的袭击明显是为了造成政治影响,可能是为了破坏安倍对德黑兰的突破性访问。
对于日本油轮遭袭,日本外相河野太郎也与美国国务卿蓬佩奥举行了电话会谈,商讨中东局势。而日本经济产业相世耕弘成表示,已经提醒相关能源企业注意。
而联合国秘书长古特雷斯表示,世界无法承受海湾地区发生严重对抗。他说:“我强烈谴责任何针对民用船只的袭击,必须查明事实,明晰责任。”
假设伊以冲突进一步升级,面对可能出现的高油价,各方寄希望于石油输出国组织欧佩克可以临时填补供给缺口,以避免全球经济再受拖累。但如果伊朗封锁霍尔木兹海峡,欧佩克可能也无法完全弥补短期缺口。
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欧佩克能否填补产能缺口。
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