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AI生成 免责声明

我国是一个“富煤缺油少气”的国家,中国经济发展的能量超过一半来自煤炭,未来预计很长一段时间中国的能源结构依然离不开煤。但长期以来对煤炭的粗放式利用,产生了严重的大气污染等问题,如何将煤变成清洁油品,我们一起来了解一下。

在距内蒙古鄂尔多斯机场西北100公里的戈壁滩上, 一群工人正在往运输车里罐装柴油、石脑油等各种油品。这个地方并不是一个石油炼化厂,而是一个煤炭化工企业,这些产品的原料就是普普通通的煤炭。黑漆漆的煤炭是如何变成了高品质的柴油的呢?



栏目组深入探访了拥有自主知识产权的煤制油企业中科合成油公司。



我们知道从组成上看,煤和石油都主要含有碳元素,煤和石油的最大区别是氢元素含量不同,而若以煤为原料,变成清洁油品,就涉及到一项关键技术——费托合成。这项技术是在1925年由德国科学家提出的,原理就是以一氧化碳和氢气的混合气体为原料在催化剂和适当条件下合成液态的烃或碳氢化合物。

国内这项技术的带头人中科院山西煤炭化学所研究员李永旺,经过二十多年不懈的努力,最终带领团队攻克了浆态床煤间接液化合成油技术,使我国成为世界上少数几个拥有可将煤变为高品质柴油全套技术的国家之一。


同时我们也实地探访这项技术的应用企业内蒙古伊泰集团有限公司,详细了解了这项技术的操作流程,以及未来的发展前景。

2018年中国的石油进口量为4.4亿吨,石油对外依存度升至69.8%,“煤制油”技术确实有助于我们摆脱对进口原油和石油产品的过度依赖,但是继续推广煤制油技术目前还面临着不小的困难,国内也有一些反对的声音,本期《创时代》节目圆桌讨论部分我们专门请到了中科合成油技术有限公司总经理李永旺和中国科学院山西煤炭化学研究所所长王建国,让他们为我们详细解读。


在这个时代,能源安全不再依赖于控制油田,而依赖于制造能力。谁掌握了全球最强的制造业产业链,谁能提供最廉价、最稳定的绿电设备,谁就是这个失序世界中的“定海神针”。
祖莱格认为,至于美欧关系的变化究竟会对中欧关系产生何种影响,未来几个月至关重要。
面对霍尔木兹海峡通航受阻引发的全球能源冲击,各国政策正从短期价格干预转向统筹供应安全、财政可持续与制度韧性的长期重构,中国则通过稳供给、缓传导、强制度三线并进,将外部压力转化为能源转型与财税改革的制度性增量。
推进非化石能源安全可靠有序替代化石能源。
把握能源安全主动、推动能源生产消费模式绿色低碳变革,不仅是建设能源强国的基础,也是应对国际局势变化,护航经济社会高质量发展的重要保障。