9月4日,深圳市国资委出台《深圳市属国企参与粤港澳大湾区建设三年行动方案(2019-2021年)》(以下简称《行动方案》)。其中提到,按照“海陆空铁+智慧城市”的思路,发挥市属国资国企在城市基础设施建设中的主导地位和作用,进一步提高市属国企参与湾区基础设施互联互通,助力国际航运、航空枢纽建设能力。
《行动方案》围绕“到2022年,市属国有企业总资产力争达到4.5万亿元,打造1-2家世界500强企业,形成6-7家资产规模超1000亿元企业集团”的发展目标,全面对接港澳所需、湾区所向、国资所能,提出8大行动、29项重点任务、92条措施、4项保障措施和122个具体项目。
《实施方案》从促进贸易资源要素高效流动、创新发展数字贸易、全面提升服务贸易,以及完善支持促进保障体系四个方面提出20条举措。
据深圳市交通运输局副局长徐炜透露,截至今年5月,深圳已累计开放测试示范道路达2101公里,占全市道路里程约24%。
“政策性银行+数字银行+政策性保险+政府数据平台”的模式被正式推向市场。
以制度创新赋能企业发展,进一步释放微观主体活力,培育更富活力、更具韧性、更有竞争力的现代企业。
该基金主要投资市半导体与集成电路重点项目和细分龙头企业及其他对完善市半导体产业链有重大作用的项目。