国泰航空(00293)刚刚发布公告称,史乐山将退休,辞任董事局主席及常务董事;贺以礼获委任为常务董事,并获选为董事局主席,接替史乐山职务。
上述辞任、委任及选举将于2019年11月6日公司举行的董事局会议结束时起生效。
1957年出生的史乐山持有哥伦比亚大学及剑桥大学经济学学位。1980年加入太古集团,2014年3月起出任国泰航空有限公司、香港太古集团有限公司、太古股份有限公司、太古地产有限公司及香港飞机工程有限公司主席。
而接替史乐山的贺以礼现年五十三岁,一九八八年加入太古集团,现任香港太古集团及太古地产有限公司董事,以及太古股份有限公司饮料部门常务董事。
这是继今年8月16日,何杲辞任国航航空行政总裁职务,以及卢家培辞任顾客及商务总裁职务后,国泰的又一重要人事变动。
今年上半年,国泰航空刚刚扭亏为盈,实现归属于母公司的净利润 11.83 亿元,去年同期为归属于母公司的净亏损 2.21 亿元。
近两个月来,由于公司部分员工的行为,这家 “五星航空”不断卷入争议的漩涡之中,而香港机场的一系列活动,也导致航班运营受到影响。
作为香港机场最大的基地航司,国泰,港龙和其刚刚收购的香港快运,占据了香港机场超过50%的座位份额。而根据国泰航空的2019年半年报,按地区划分,来自香港及中国内地的销售收入,占据了公司收入总额的一半。
国泰航空新任行政总裁邓健荣在披露7月份的运行数据时就表示,“纵使过去两个月于香港发生的事件对七月份的客运业务并没有严重影响,但我们预计八月及往后的收益将显著受压。来港的商务及旅游的客运需求大幅减少,亦有见离港的客运量开始回软,尤以短途航班为甚,包括中国内地、台湾、韩国和东南亚的航线。
国泰航空新任行政总裁邓健荣日前也致员工信,指出公司的三项当务之急:确保无容置疑的安全和保安声誉、专注客户需要、确保强劲业务,持续正面发展。
根据公开的主要股东信息,目前国泰航空的最大股东是太古集团,拥有国泰45%股权,国航为国泰航空第二大股东,拥有29.99%股权,其余股权为公众持股,其中卡塔尔航空拥有9.9%股权。
国泰航空今日收报10.7港元,上涨7.21%。
除了国航和东航,南航的第一架C919飞机也计划在今年交付,海航航空旗下的金鹏航空也将在今年第四季度接收首架C919飞机,并计划将机队调整为清一色C919机队。
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随着更多国际航线的恢复,国际航线的收益水平也有所下滑。
使用可持续航油和更节油的先进飞机,是实现碳中和目标的最重要手段。
香港住宅物业交易无须再缴付额外印花税、买家印花税及新住宅印花税。