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地方交易团加码进博会采购,采购意向蕴藏转型新动力

第一财经 2019-11-04 22:08:46 听新闻

作者:胥会云 ▪ 缪琦 ▪ 金叶子    责编:杨小刚

从整体数据来看,今年的采购商规模更大,境内外专业观众注册超过50万,大大超过首届。

第二届中国国际进口博览会(下称“进博会”)开幕前,浙江省交易团1.38万家采购企业、逾4万名采购商就陆续抵达上海,完成“集结”,等待开启接下来几天的全球采购。

尝到首届进博会的甜头后,浙江企业参与第二届进博会的热情高涨。与首届进博会相比,浙江省累计报名并缴费的采购企业增长了15%,缴费采购商增长了66%。

而在11月4日,成都交易团就已经提前开始了推介和采购。成都市商务局总经济师周立志告诉第一财经记者,成都企业的报名非常踊跃,有1532家企业完成了注册报名。

不仅仅是浙江和成都,各省份交易团对今年进博会的积极性都有了大幅提高,这是因为进博会不仅鼓励企业“走出去、引进来”,更带动了区域经济的转型发展。

采购商、采购意向大幅增加

广西今年定下目标,参加第二届进博会要力争实现规模上更大、质量上更优、成效上更好。从规模而言,此次广西在线注册单位数为1353家,提交办证并付款的人数超过1800人,超额完成自治区自定的950家任务。此外,今年的展位成交金额暂定目标为8亿美元。

福建省商务厅也表示,要加强今年进博会工作推进,力争成效好于首届。福建省交易团共注册报名3431家单位5959人,其中采购商2952家4157人,已超过首届。

从整体数据来看,今年的采购商规模更大,境内外专业观众注册超过50万,大大超过首届。

商务部部长助理、中国国际进口博览会组委会办公室副主任任鸿斌在日前的新闻发布会上表示,本届进博会的采购商专业性强,覆盖各行各业,最受关注的展区是装备、科技生活、食品及农产品等。境外采购商增长快,去年约为3500~3600人,今年则超过7000人。境内企业中,中小民营企业占比67%。

与采购商的数量增长以及采购意向增长相匹配,今年世界500强和行业龙头企业参展数量,以及新产品、新技术的数量和质量都将明显超过首届。参展的单体面积从每家企业去年平均74平方米扩展到今年近90平方米。

这背后,是参展商对中国经济高质量发展,以及持续的消费升级所带来的需求的信心。

浙江海亮股份有限公司(下称“海亮股份”)相关负责人透露,公司与全球矿业公司英美资源集团和新加坡托克集团将在11月7日集中签署电解铜方面的采购意向,签订规模总计在27.5亿元左右。

海亮股份采购管理中心部长郑武均此前告诉第一财经记者,该公司今年进博会上将达成的2020年采购意向,规模比2019年预计增加30%,主要会增加“一带一路”沿线及欧洲等地电解铜的进口。

浙江省商务厅提供的信息显示,11月7日,浙江大洋世家股份有限公司、浙江石油化工有限公司等采购商也将在进博会现场集中签订采购意向。其中,浙江石油化工有限公司的采购规模预计在数亿元人民币。

助力区域转型新动力

进博会也成为不少省份实现转型升级的新动力。

比如,内陆省份湖北正借助进博会平台鼓励企业“走出去、引进来”, 提升经济外向度。

10月15日举行的第二届中国国际进口博览会湖北省交易团筹备推进工作电视电话会议上,湖北副省长赵海山指出,把握机遇,以承办中国-北欧经贸合作论坛、举办中国(湖北)自由贸易试验区推介会暨湖北省采购需求对接签约会等活动为契机,用好高层次开放对接平台,积极主动做好投资推介、项目对接、招商引贸等工作,进一步放大进博会溢出效应,助推湖北省外向型经济发展。

同样,在成都的推介会上,多家企业都表达了对成都食品消费市场的期待。承担了成都80%农副产品供应的成都益民投资集团有限公司的总经理王祎告诉记者,他们这次的采购金额在41亿元左右。

“成都作为一个美食之都,在食品领域也兼容并蓄。但是在高端食品的领域还有增长空间,所以我们正在向‘从全向质’的方向做转变。”王祎说,全球采购高端食品,还可以通过成都辐射到西南地区。

周立志告诉记者,成都自古就是一个商贸重地,巨大消费市场也会越来越吸引国外企业,而且境外的服务商提供者也看好成都的巨大市场。

借助进博会的平台,福建省则筹划举办“福建新一轮开放政策解读和项目对接会”“福建省医疗器械及医药保健采购对接会”和“厦门高端装备及智能制造展示交易中心项目推介”等配套活动,深化经贸合作,扩大商品采购,争取谈成一批意向投资项目,力争本届采购额不低于首届。

安徽省交易团则组建了各市交易分团、省属企业交易分团和省直外贸交易分团等18个分团1500家企业参展,比较关注机械装备、食品农产品及消费品等领域。

汽车产业是广西经济增长的支柱产业之一,已经形成了以柳州为龙头,南宁、桂林、贵港多点发展的局面,拥有五菱、宝骏、风行等汽车品牌和玉柴机器这一内燃机品牌。

但是,相较于广东、上海等汽车产业强省份,广西的汽车产业主要集中在中低端产品,缺乏高水平的技术平台做支撑,发展后劲不足。为加快培育汽车产业发展新业态、新动能,广西也陆续出台了一系列举措促进汽车产业持续进行科技创新。

首届进博会上,广西的采购商品中,汽车的成交金额最大,贡献了成交金额的一半以上。今年进博会,广西报名参加汽车展区采购的企业共139家,预计采购0.8亿美元。(吴俊捷、周芳对本文亦有贡献)

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