“非常感谢上海市政府的大力支持和上海团队的奋力工作,为我们创造了一个奇迹。我深知,没有中国政府、特别是上海市政府的支持,便不会创造这样的奇迹。”1月7日,在国产Model 3的交付仪式上,特斯拉CEO马斯克动情地说,他表示非常感激中国政府和消费者对特斯拉的大力支持。没有你们的支持就没有特斯拉的今天。”
“你们早在特斯拉还很贵的时候愿意买特斯拉,我们才能在现在做出更低的价格”,马斯克表示。
根据特斯拉公布的2019年第四季度销量数据,该季特斯拉累计交付11.2万辆新车,同比增长23%,其中Model 3的交付量为9.26万辆,占总交付量的83%。特斯拉2019全年共计交付36.75万辆,同比增长50%,完成了36万-40万辆的年销量目标。其中中国地区全年交付达3.4万辆,次于欧洲9.6万辆的规模。
目前特斯拉股价报451.54美元,近一月涨幅高达34%,市值已经迈过800亿美元大关,接近通用福特的总和。
中信证券预测,随着特斯拉上海工厂投产,叠加降价刺激需求,2020年Model 3在中国销量将达到15万辆,未来稳态销量有望达到30万辆以上,中国市场将成为最重要的增长极。
①特朗普与马斯克争端升级 特斯拉六连跌 销售、补贴均面临不利;②美元上半年遭遇1973年以来最惨开局 本周非农将引发新一轮美元抛售?
马斯克表示,“大而美”法案的“疯狂支出”将使债务上限增加创纪录的五万亿美元。
马斯克此前介绍,这些自动驾驶出租车内不会配备人类安全驾驶员,但特斯拉员工将对车队进行远程监控。
当美国宪政中原有的隐性政治默契被打破,民粹领袖、学术精英、技术寡头和进步州政府将互相角力。在全球化与逆全球化冲撞愈演愈烈的当下,任何看似牢固的制度和联盟都可能在强烈政治动员下被快速改写。
马斯克在其社交媒体平台“X”上表示,他对上周发表的一些关于美国总统特朗普的帖子感到后悔,称“内容说得太过了”。