1月20日晚间,乐视网(300104.SH)发布业绩预告,2019年预计亏损112.81亿-112.86亿元,上年同期亏损40.96亿元。
对于这一亏损状况,乐视网公告称,时任管理层作为签订合同人超越代理人权限签订合同并给公司造成巨额经济损失,是导致公司2019年度巨额亏损的主要原因。
根据乐视网2019年三季报数据,截至2019年9月30日,公司股东数量为28.07万户。其中,贾跃亭持股数量为9.2亿股,占比23.07%,仍为乐视网第一大股东;贾跃民持有6368万股,占比1.6%;乐视控股(北京)有限公司持有2388万股,占比0.6%;三者所持股份全部处于冻结状态。
公司目前正在要求贾跃亭对其造成的上市公司关联债务问题负责,切实解决其对上市公司构成的实际债务。
事实上,根据乐视网当前披露的2019年业绩预告情况,将会触及《创业板上市规则》13.4.1规定中的“暂停上市后首个年度经审计的净利润或者扣除非经常性损益后的净利润为负值”、“暂停上市后首个年度经审计的期末净资产为负值”等多项终止上市条件。
3月5日,汽车整车概念尾盘走强 ,东风汽车涨停。此前安凯客车涨停,江淮汽车、中通客车、长安汽车、一汽解放等跟涨。
丁磊本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼,澄清事实,以正视听。
法拉第未来需在明年6月25日前,提高股价至1美元及以上,并保持至少连续10个交易日。
资本市场不相信眼泪。
高通表示,市场所传的“大规模裁员”、“关闭办公室”、“撤离上海”等说法夸大其词。