交通运输部数据,2月2日(春运第24天,阴历正月初九)全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1261.5万人次,比去年春运同日下降 86.3%。其中铁路发送旅客202.1万人次,下降82.7%;道路发送旅客1005万人次,下降87.0%;水路发送旅客8.42万人次,下降92.8%;民航发送旅客46.0万人次,下降76.5%。
春运前24日(1月10日—2月2日),全国铁路、道路、 水路、民航共累计发送旅客12.84亿人次,比去年同期下降27.5%。其中铁路发送旅客1.93亿人次,下降18.0%;道路发送旅客10.41亿人次,下降29.0%;水路发送旅客1602.2万人次,下降39.4%;民航发送旅客3482.0万人次,下降20.0%。(央视)
市场风险偏好有所谨慎,逢低布局适当均衡配置。关注年报业绩超增长并估值有优势的蓝筹股。行业研读:航空运输行业。今年春运民航恢复超预期,航班量超2019年同期。“探亲+旅游”双重驱动推高航空运输景气度;国际线明显修复,出入境政策利好显现;淡季商务恢复确定增强,期待“五一”旺季来临。
记者从国家电网智慧车联网平台了解到,2024年春运期间,我国新能源汽车高速公路充电量大幅增长,比去年同期增长近七成。数据显示,今年春运期间,新能源汽车高速公路充电量达到1.34亿千瓦时,同比增长69.35%;高速公路充电订单达到596.36万笔,同比增长53.29%。东海证券称,充电桩建设加速,行业需求向好,各车企新能源新产品迭代迅速,对市场销量构成有力支撑。行业供给端有序调整,价格趋稳,工业级、电池级碳酸锂供需双方继续深度博弈,价格震荡下行。
不少平台的数据显示,春节假期后的第一周,国内和国际机票的平均价格降幅就都超过10%。
春运期间,民航运输持续呈现高位运行态势,旅客运输需求充分释放。
尽管中国劳动力跨省流动的趋势下降,但2024年春运的人员流动量显示“流动中国”的活力。