威马沈晖：这件事平时得罪不少人，但这次保住了我的供应链丨请回答2020

疫情下，很多企业的供应链和物流都受到影响。汽车行业是典型的制造业板块，汽车生产涉及上万个零件、物料的全球化采购，任何一个微小零件的供应出现异常，都会造成整车“难产”。汽车行业如何应对这次的难题？威马汽车董事长沈晖对此进行了分享。

沈晖：汽车行业的供应链管理是所有行业里面最难的一个，但是我们一般来讲都会在供应链上面确认几个核心的件，我们用AB角制、AB供应。但AB供应也有个矛盾，因为AB供应意味着你有一部分可能切给别人了，A角可能也就不爽了，A角会觉得你又把我业务给了一些B角，那我的价格，服务可能就差一点了，如果你全部给我的，那我就全身心给你服务。

那么第二个问题讲到物流，特别零部件端，可能更痛苦。有一些供应商是把物流从湖北省，它们就在省外再建一个，把它的东西都往那边运。现在毫无疑问是说只要东西运进来，我们就不管效率了，像我们业内比较喜欢做的just in time（准时化生产）、Lean manufacturing（精益生产），这些东西都不能做。

制作人：蔡如一

责编：朱琳

编导：康菊霜