近日,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐接受记者采访时表示,中国经济已经开始复苏,汽车行业呈现V型复苏趋势。高乐称,新冠肺炎疫情对公司2月份的影响最大,公司销量在3月已经回升至50%-60%的同期水平,而在4月,已达到预期水平。目前,对下半年市场走向进行预判还为时过早,需要对每月业务恢复情况进行评估。对宝马集团在华业务而言,如何避免在接下来的三个季度出现下降,这是目前最关键的部分。(中证网)
宝马集团董事长齐普策表示:“中国是宝马集团最重要的战略市场之一,我们持续投资中国,不断扩大在华布局,支持中国可持续以及高质量发展。”
自仰望U9上市后,国内对该车型的评价呈现两极分化,有人认为,相同价位的百万车型不如选择保时捷,品牌历史悠久且富有经验;但也有人提出给比亚迪一个机会。
电动车正在经历“油转电”和“电转智”的连续弯道,电动车的自动驾驶能力将越来越重要。
一线豪华品牌应对市场变化的策略还体现在推出电动车产品,且采取油价同价策略。
汽车零部件供应商裁员行动继续,包括采埃孚、博世和法雷奥在内。