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特斯拉磷酸铁锂车型进目录 锂电池概念股集体躁动丨牛熊眼

第一财经 2020-05-20 10:54:35 听新闻

作者:一财资讯    责编:李志

5月14日,在工信部第333批新车申报目录上,采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model3正式进行申报,电池系统生产企业为特斯拉(上海)有限公司。
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周三早盘,锂电池板块集体逆市飙涨。截至发稿,杭可科技、容百科技分别大涨14.21%,12.77%,中科电气、京威股份、当升科技等7股涨停。板块指数涨幅2.16%,位列涨幅榜第二位。

5月14日,在工信部第333批新车申报目录上,采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model3正式进行申报,电池系统生产企业为特斯拉(上海)有限公司。

本次申报的新车整备质量与现有后驱长续航版相同,按照目前磷酸铁锂电池与三元电池的密度差,推测该车型的续航或许将在标准续航版Model3的基础上实现一定幅度的升级,电池容量可能在60-75kWh,续航里程或超过500km;电池系统能量密度或保持在140-160Wh/kg之间,以确保拿到与当前标准续航升级版相同的0.9倍调整系数,最终单车补贴预计不高于2.25万元。

平安证券认为,新版本电池供应商可以基本确认采购自宁德时代,并且很可能结合了后者的CTP技术。预计铁锂版Model3电池成本将在现有三元标准续航升级版的基础上下降15%-20%,为该配置的车型进一步降价至25万元以下创造了空间,并且采用铁锂的车型将具有更高的安全性和使用寿命。按照以往经验,该车型的最早交付时间或在8-9月左右;按照特斯拉的计划,彼时国产化率将达到70%-80%,Model3的成本进一步下降,铁锂版Model3预计将以低于25万元的补贴后价格首发上市。

华西证券认为,预计铁锂版动力电池将由宁德时代供应。宁德时代和特斯拉分别是新能源汽车中、下游全球领跑者,双方均持续投入高额研发支持技术不断超越,合作代表着巅峰技术的融合。此前市场担忧LG化学(南京)电池供应短缺将限制特斯拉上海工厂产能爬坡,宁德时代是国内动力电池绝对龙头,能够同时满足特斯拉对产品品质和供货稳定性的要求,是上海工厂补足动力电池供应短板的最佳选择。

平安证券研报称,随着国内疫情逐步稳定,国内新能源汽车产销回暖,海外疫情也逐步得到控制,下半年全球电动车市场有望重回快车道,重点关注海外新动向,如特斯拉、大众、LG等。整车方面,推荐长城汽车、上汽集团、广汽集团,关注吉利汽车;零部件方面,推荐特斯拉产业链标的。电池材料方面,推荐宁德时代、当升科技、杉杉股份、璞泰来、新宙邦;电机电控方面,建议关注卧龙电驱、汇川技术;锂电设备方面,建议关注先导智能和杭可科技;锂钴方面,建议关注华友钴业和天齐锂业;充电桩方面,建议关注特锐德、万马股份。

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