国产高速磁浮列车成功试跑，这些标的将搭乘上涨顺风车丨牛熊眼

6月21日，由中车四方股份公司承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑。这标志着我国高速磁浮研发取得重要新突破！

据悉，时速600公里高速磁浮交通系统研制，是科技部国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项课题。该项目由中国中车组织，中车四方股份公司技术负责并联合30余家企业、高校、科研院所共同攻关，目的是攻克高速磁浮核心技术，研制具有自主知识产权的时速600公里高速磁浮工程化系统，形成我国高速磁浮的产业化能力。

自2016年7月项目启动以来，历经近四年的科技攻关，项目团队突破高速磁浮系列关键核心技术，成功研制了试验样车，经过地面调试和静态试验，此次车辆进入线路动态运行试验，首次试跑。

据高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，高速磁浮是包含车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道四大系统在内的强耦合系统。此次试验样车成功试跑，实现了从静态到动态运行的突破，获取了大量关键数据，高速磁浮系统及核心部件的关键性能得到了初步验证，为后续高速磁浮工程样车的研制优化提供了重要的技术支持。

天风证券研报指出，磁悬浮结构具有效率较高，不受恶劣天气影响，维护费用较低等优势。此外，其应用场景丰富，既可用于长途运输，又适用于中短途客运，用于大城市通勤或城市群内相邻城市的城际连接，打造半小时至1小时经济圈，促进都市圈和城市群“一体化”、“同城化”发展。

在市场人士看来，高速磁浮列车的成功试跑，意味着国内在高速磁浮领域取得了正式突破，而这也将对A股市场与磁浮列车有关的相关产业、概念标的起到事件驱动作用。

据国泰君安此前一份研报指出，根据中低速、高速两类磁浮列车来区分，其受益标的也并不相同。

其中中低速磁浮列车的制造商、零部件供应商标的包括中科电气、中国中车、中国铁建等；

而布局高速磁浮列车的标的则有亚厦股份、永鼎股份等公司。