6月22日,民航局召开全面深化改革领导小组第三十五次会议,总结上半年改革工作,部署下半年改革工作。民航局副局长董志毅强调,下半年改革工作的责任更大,任务更艰巨。一要切实增强改革工作的信心决心,确保年度改革工作任务圆满完成。二要切实强化改革工作的协调协同,确保“十三五”民航改革工作圆满收官。三要准确把握行业发展的关键特征,精准制定“十四五”期间民航改革工作意见。
民航局将聚焦发展规划编制、航空器适航审定、市场监管、飞行运营监管、飞行服务保障、飞行服务调度平台建设及安全监管体系建设等开展工作。
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我国的无人机制造企业已达700余家,需要适航审定的中大型无人机型号800余个,而过去近40年间完成审定并颁发证件的有人机型号只有81个。
目前,我国低空经济蓬勃发展,将进一步释放传统通用航空和新兴无人机市场潜力。
2024年国内的航空公司整体实现了扭亏为盈,不过还有接近一半的航空公司没能盈利。