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宝骏560,一度被车主们戏称为“神车”。但就是这辆广告中号称车主们最可靠伙伴的“神车”,却一次又一次将一些车主带入窘境。河南驻马店的赵先生在2017年10月花费14万元购买了宝骏560汽车,然而,2019年2月的一天,车子在路上突然失去动力。
面对问题,4S店给出的解决方案都是更换变速箱,而一些已经换过一次甚至多次变速箱的车子,问题依旧存在。
修也修不好,一旦超过三包期限还得自掏腰包。天津车主姜先生表示“我是14.3万元买的,退车退了不到6万元钱,厂家的缺陷为什么让老百姓来买单。”
车主们了解到,2018年3月,上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产,如今找厂家投诉无门,看不到一丝彻底解决问题的希望,车主们不知道,这样的问题车辆他们还要开多久。(央视财经)
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企业应为消费者创造良好回收条件、降低合规回收行为门槛的责任。
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2024年上半年,瑞丰达实际控制人“跑路”的消息引发各方关注,证监会关注后展开核查,并于5月11日宣布对瑞丰达进行立案调查。 第一财经曾连续刊发《瑞丰达人去楼空,近20名投资者现场维权,浦东经侦查封办公楼》、《突然“跑路”的瑞丰达:重仓新三板公司,股东一个月前接连“撤退”》《“第三方”兜底并承诺8%年收益,瑞丰达“跑路”幕后操盘手浮现》等独家深度报道,揭示了瑞丰达产品4月份就无法兑付并悄然变更股东,兜底保收益销售产品,重仓绩差新三板公司、存在高买低卖异常交易行为等情形,向市场揭示风险,提醒投资者注意防范。
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