横琴口岸新旅检区域开通仪式18日上午10时举行,标志着粤港澳大湾区一条新的“超级通道”投入使用。
作为粤港澳大湾区建设的标杆工程,横琴口岸集设施“硬联通”和制度“软联通”于一体,采用“合作查验、一次放行”的新型通关查验模式,使粤澳通关从“两地两检”变成“一地两检”,从“中间摆渡”“两上两下”变成最快5秒通关,粤澳日通行能力从75万人次提升到90万人次,大大提升通关效率,改善通关体验。
广东省省长马兴瑞在开通仪式上说,横琴口岸的正式开通,必将更大程度促进粤澳融合相通,为两地人员交流和经贸往来提供更加方便、快捷、舒适的服务,为横琴新区开发建设注入更强大的动力,为全面深化粤澳合作、推进粤港澳大湾区建设提供更有力的支撑、打下更坚实的基础。
澳门特别行政区行政长官贺一诚说,横琴口岸的建设和管理采用了前所未有的合作模式。粤澳双方同在一座大楼、共用设施设备;建设期间双方人员齐心协力,互相支持和谅解,克服了包括疫情在内的重重困难,逐步解决了两地在法制、工程、管理和技术等存在的差异所带来的问题。横琴口岸的新型合作模式进一步丰富了“一国两制”的内涵,为特区与内地合作树立了新的典范。
横琴口岸新旅检区域将于当日下午3点正式开通,能满足旅客日通关量22.2万人次,年通关量8000万人次。
合作区将重点推动“四新”产业和澳资产业发展
深中通道让深圳与中山成为了左邻右里;海陆空铁多维联动,多种交通方式成为粤港澳大湾区城市群紧密联系、要素流动的纽带。
2023年7月1日至今年6月30日,完成“港车北上”边检备案车辆已超过10.8万辆次、备案司机超12.9万人次。
这些来自1500米深海的清洁能源,通过香港、三亚、珠海等地的陆岸终端,源源不断输送至粤港澳大湾区和海南自贸港。
珠海边检总站今年查验出入境人员突破1亿人次,单日客流量创历史新高,反映出粤港澳大湾区发展不断提速。