阿里巴巴66亿增持圆通速递，共建数字和国际物流

第一财经记者今日获悉，圆通速递（600233）9月1日与阿里巴巴达成新一轮战略合作，双方共同推进快递物流、航空货运、国际网络及供应链、信息技术等的协同合作和优势互补，增强双方客户服务能力及全球化综合服务能力。

作为战略合作的一部分，阿里巴巴还对圆通进行了增资，交易对价合计66亿元，阿里及其一致行动人在圆通的持股提升了12个百分点，增持完成后占据圆通22.5%的股份，上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司仍然是圆通的控股股东，圆通创始人、董事长喻渭蛟夫妇仍然控制公司超过41%的股份，依然是圆通速递的实际控制人。

据了解，圆通与阿里、菜鸟此次的战略合作重点包括全球化和数字化。圆通目前有12架全货机，疫情以来深入参与了菜鸟全球包裹网络运行，执飞了菜鸟前往马来西亚、巴基斯坦等地的外贸和抗疫运输。圆通与菜鸟在香港共同投建的世界级物流枢纽也在快速建设中。

在数字化方面，圆通与菜鸟将联合开发运营快递物流先进设备，建立智能物流大数据应用，进一步提升圆通业务运营的数字化、智能化水平。

同时，阿里巴巴方面表示未来会进一步支持以喻渭蛟为董事局主席的圆通速递全面发展，加强资本、产业、技术等方面的合作，推动圆通速递高质量发展。

根据圆通速递刚刚披露的半年报，上半年公司实现营收145.81亿元，同比增长4.5%；净利9.7亿元，同比增长12.55%。上半年业务完成量49.36亿件，同比增长29.79%，占全国快递服务企业业务量的14.57%，较2019年同期提升0.87个百分点。

今年上半年，另一家国内快递巨头韵达股份（002120.SZ）曾宣布阿里巴巴成为其股东，持股2%。至此，阿里巴巴已先后入股“四通一达”（持股百世29.1%、持股中通7.3%、持股申通14.7%、圆通、韵达）。

中信证券的分析师刘正指出，阿里入股“通达系”，一是为保证其平台上的商户获得稳定、时效快、服务范围广的优质快递服务，二是抢在竞争对手之前卡位布局更多物流资源。

事实上早在2019年，快递行业就出现了两极分化，中小快递企业基本出清，通达系完成了超过行业15%的业务增速，2019年9、10两月，除通达系及顺丰之外的快递企业件量同比下降30%。

刘正认为，2020年快递行业将进入存量竞争的阶段，需求增速放缓叠加产能冗余，头部企业的价格战预计升级，行业盈利增速将从2019年的20%放缓至10~15%。