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统计显示,2020年尽管22家上市整车企中有14家车企实现盈利,但近七成企业净利出现同比下滑。2020年上半年上市车企净利润总额仅为147亿元,同比2019年跌幅达25%。与乘用车销量的持续缩紧形成鲜明对比的是,今年商用车呈现出较强发展态势。尤其二季度以来,疫情的减退助推商用车销量上扬。(证券日报)
在销量攀升的另一面,中国车企急需走出“增收不增利”的困境。
困扰供应商已久的“链”结算方式有望退出舞台。
明星代言,有没有用?
在调整账期的过程中,车企的资金需要去筹备,相关的流程,包括验收、上线、付款,还有相关的供销合同都需要调整。
督促车企落实主体责任,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能的边界和安全响应措施,严格遵守《中华人民共和国广告法》,杜绝进行夸大和虚假宣传