近期一篇关于外卖骑手的稿子,让骑手和外卖平台再次驶入了舆论的风暴眼。因为外卖平台数据系统的算法驱动,外卖骑手在不断被“吞掉”的送达时间下,在大街小巷争分夺秒地飞奔,有时候甚至冒着交通事故的风险,让外卖骑手成了高危职业。记者在北京接触的美团骑手发现,外卖小哥的日最高接达105单,最高奔跑约300公里,拼了命的送外卖,只是为了能够有更多的薪水。美团骑手告诉记者,以众包类骑手为例,熟练的老骑手平均每天每单7元左右,迟到5分钟扣款达70%。所以不敢迟到,怕迟到,五星好评是他们每天梦寐以求的一件开心事。
聚焦创新应对挑战。
美团正在评估其他海外市场的机会,但不会进行疯狂推进。
一方面,夜经济为就业提供了更大的空间。另一方面,夜间经济从业者在各类保障包括法律上需要更多的支持。
线上消费“年味儿”也同样越来越浓。近期,各地消费者已经开始和亲友小聚,外卖和预制菜为消费者们春节的餐桌增色不少。
配送员表示,从事配送行业4年以来首次遇到这类天气,相较于下雪天,冻雨给配送带来了更多挑战。