近日,工信部提案答复的函中表示,目前,工信部正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准,支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作,为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。下一步,工信部将加快推进《新能源汽车产业发展规划(2021–2035年)》报批发布工作,明确氢燃料电池汽车发展目标、重点任务,促进氢燃料电池汽车产业高质量发展。同时,能源局将加大对充换电基础设施项目建设用地等共性问题的解决力度,并行支持“充电”“换电”两种发展模式,为新能源汽车推广应用创造良好环境。
工信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号(经济发展类105号)提案答复的函中称,我部将加快推进《新能源汽车产业发展规划(2021–2035年)》报批发布工作,明确氢燃料电池汽车发展目标、重点任务,促进氢燃料电池汽车产业高质量发展。下一步,发展改革委将继续加强氢能源领域科技攻关,我部将配合财政部等部门尽快组织开展燃料电池汽车示范应用工作。
工信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议第0105号(工交邮电类13号)提案答复的函中称,目前,工信部正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准,支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作,为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。下一步,工信部将会同相关部门,继续完善相关技术标准,加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查报批,鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型,支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广,推动新能源汽车产业高质量发展。同时,工信部将加强对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》实施情况的跟踪和评估,及时研究提出有关政策调整建议和措施,切实保障节能与新能源汽车产业平稳健康发展。
工信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议第0262号(工交邮电类26号)提案答复的函中称,工信部将继续依托高质量发展专项支持智能网联汽车数据交互、标准及测试验证公共服务平台建设,利用产业基础再造工程等支持新能源汽车和智能网联汽车关键零部件研发创新。下一步,能源局将加大对充换电基础设施项目建设用地等共性问题的解决力度,并行支持“充电”“换电”两种发展模式,为新能源汽车推广应用创造良好环境。
引导长期资本、耐心资本投早、投小、投长期、投硬科技是科技服务业的一项重点任务。
要充分发挥新型举国体制优势,聚焦关键核心技术和共性技术,扎扎实实搞自主创新,建强中试验证平台,补齐产业链短板弱项,实现“化点成珠、串珠成链”。
谢少锋指出,将一手抓应用,推动制造业的全流程、重点行业、重点产品的智能升级,加快下一步超级智能终端的产业化、商业化进程。
工信部今年将大力推进新型工业化,加快建设制造强国和网络强国,高质量完成“十四五”规划目标任务,为“十五五”良好开局打牢基础。
未来,临港新片区管委会将进一步深化数字化航运服务平台建设,研究拓展eBDN在LNG、甲醇等清洁燃料加注的应用场景。