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加拿大交通部宣布,将于1月20日解除波音737 MAX飞行禁令,加拿大航空准备在2月1日开始复飞该机型。
在2018年和2019年连续发生两起致命坠机事故,造成346人遇难后,737 MAX在全球遭到禁飞,目前已接近2年时间。
在监管机构的指导下,波音对737 MAX进行了一系列软件修复和调整,此前包括美国在内的部分国家已经允许737 MAX复飞。
不过很多乘客表示,不再信任737 MAX,不会乘坐该机型,疫情更是加剧了乘客对乘坐飞机的担忧。
西捷航空调查显示,疫情前59%的乘客表示,对乘坐复飞后的737 MAX会感到不舒服,而随着疫情愈演愈烈,这一数字上升至75%。
加拿大即将解除波音737 MAX禁飞令 75%受访者称或不会乘坐。点击视频,一看究竟!

专家称,此行是卡尼在达沃斯发表“中等强国宣言”之后的首次亚太实践。
此次最大的不同是,过去加拿大的“底气”是背靠美国市场,当今则需要依靠发挥自身市场的吸引力。
加拿大目标成为全球电动汽车的领导者之一?
特朗普的威胁让增长中的公务机市场充满不确定性。
Inntopia发现,每次特朗普发表争议性言论后的48小时内,来自加拿大的预订量就会出现明显下滑。