3月11日,新能源汽车板块表现活跃,截至发稿,英威腾、小康股份等涨停,蓝海华腾、国轩高科、万里扬、易事特等走强。
据中国汽车工业协会,中国2月份汽车销量145.5万辆,同比增长364.8%。2月份新能源汽车销量11万辆,同比增长584.7%。
据新华社,工信部将进一步加强新能源汽车质量监管,促进电动化、智能网联等技术进一步融合,推动新能源汽车高质量发展。
广发证券表示,在碳排放政策约束和高补贴政策驱动下,伴随海外车企高品质车型供给不断增加,电动化趋势呈加速趋势。建议关注受益于海外新能源快速发展的国内零部件公司,推荐华域汽车、银轮股份,建议关注富奥股份、拓普集团、爱柯迪。
平安证券表示,随着政策端和车企端的加力,新能源汽车在全球市场的渗透正迎来新一轮提速,行业景气不断上行。建议关注以特斯拉为代表的新势力主线,以及大众等新车型的追赶进程,推荐龙头和二线弹性标的。整车方面,推荐长城汽车、上汽集团、广汽集团,关注吉利汽车;电池材料方面,推荐宁德时代、当升科技、杉杉股份;电机电控方面,建议关注卧龙电驱、汇川技术;锂电设备方面,建议关注先导智能和杭可科技;锂钴方面,建议关注华友钴业、盛新锂能。
招商证券表示,2021年将是电动车中游业绩年,部分企业估值逐渐进入合理区间。中游需求仍然强劲,预计3月份电池、材料主流企业排产都回升达到或者超过1月水平。中游自2017年以来中游总体供需在恶化,但随着需求回到高增长,2020年下半年到2021年,很多环节的供需态势出现逆转,中游三部曲(欧洲崛起、中国恢复、中游出业绩)已进入第三阶段, 2021年是中游业绩年。近期,电动车板块大幅调整,部分主流企业过去一个多月调整幅度达25-40%,估值逐步进入比较合理的区间,仍然推荐有核心竞争力估值合理的企业,中游子版块推荐优先级仍然为:锂电池-六氟与电解液-高镍等。
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1至4月份,传统燃料汽车出口129.5万辆,同比下降7.9%;新能源汽车出口64.2万辆,同比增长52.6%。
推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施,加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制,构建自动驾驶系统安全基线。
与汽车大厂深深绑定的西安,背后有何故事?
机器人产业链领跌,跨境支付、AI算力、华为汽车、深海科技、DeepSeek概念股跌幅靠前;银行、汽车板块走强。
部分曾经长期占据第一方阵的省份,汽车产量排名出现下降,甚至一些老牌汽车重镇已经跌出前十。