再来关注车市,第十九届上海国际车展是首个如期举行的国际A级车展,也成为向全球车市分享中国经验和中国方案的最佳平台。车展上,涅槃重生的造车新势力们在经历了一年时间的待时而举,带着旗下全新车型快马杀到,重新走上开疆扩土之路。电动化智能化趋势,加速席卷行业之时,在传统车企和科技企业的夹击下,它们能否给消费者和投资人交出满意的答卷呢?
记者从主办方获悉,9天展期吸引约89万人次观展,预定成交车辆42823辆,预定成交金额约100.7亿元。
车展首日恰逢端午节第一天,展馆内各大汽车品牌的销售人员高举促销牌来回穿梭,看展的观众人数达到了18.3万人次,创造历史新高。
本土供应链凭借技术突破、快速响应和成本优势,正在重构全球汽车产业格局,未来,智能汽车产业的竞争将不仅是单点技术的比拼,更是生态协同能力和供应链整合效率的较量。
在目前复杂多变的宏观环境下,安波福提出了在中国开发自主可控技术体系以及供应链的国产化目标。
截至4月20日,问界智能辅助驾驶总里程已超20亿公里,智能辅助驾驶激活用户占比超74%。