日前,有媒体报道,OPPO集团已经在筹备造车事项,造车计划的推动者是创始人陈明永,目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研,就在近两周,陈明永会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威,双方畅聊数小时,他还带队拜访了中汽研等机构。
对此,据证券时报消息,4月28日上午,OPPO方面回应称:“OPPO对相关传闻暂无回应”。
企查查显示,4月27日,OPPO广东移动通信有限公司公开“车联网通信设备和其方法”专利,公开号为CN112715024A。企查查专利摘要显示,本申请提供了一种车联网(V2X)通信设备和其方法。所述设备是本地头部。所述方法包含以时域复用(TDM)方式预分配多个侧链路(SL)资源的多个发送机会,以及协调单播会话或组播会话中的多个组成员用户装备(UE)之间的发送定时。
此外,企查查显示,4月28日,“锐石创芯”获战略投资,投资机构为龙旗股份、哈勃投资(华为子公司)、OPPO。
企查查信息显示,“锐石创芯”是一家射频器件供应商,隶属于锐石创芯(深圳)科技有限公司,该公司成立于2017年,法定代表人为倪建兴,注册资本2718.95万元人民币。
锐石创芯生产产品包括射频功放芯片、基板以及射频前端测试系统,广泛应用于手机、物联网、车联网等移动终端领域。
小米以流量起家,以流量营销打造的新零售模式较其他车企略有优势,但在入局太晚、政策性红利消失等劣势下,想要破局的关键在于创新。
整个造车项目与小米集团以及小米汽车没有直接的关联,新品定位面向年轻人,产品价格不仅限定在10万元级别。
随着三星喊出“开启移动AI新时代”的口号,并在全新的S24系列中加入了AI大模型,手机品牌的AI竞速赛愈加激烈,OPPO、荣耀、魅族等品牌也于近日展示了相关主打AI功能的手机。2024年以来,手机厂商纷纷加大对AI技术的研发和应用推广。多位业内人士称,2024年将是AI手机元年。受消息面影响,AI手机概念股有所爆发。龙头股 福蓉科技 今天早盘再度涨停,实现五连板。
苹果“不造车”是否是正确的选择?多家公司高管持续发声