5月12日至14日,第十二届中国国际道路交通安全产品博览会在重庆举行。本届展会以“科技让出行更安全畅通”为主题,以科技创新为引领,推动道路交通安全行业的发展,努力打造综合、立体的道路交通安全体系,坚持安全与畅通并重,全面提升道路交通管理水平。
随着城市化的推进,一方面交通拥堵、交通违章、交通事故等事件给城市管理带来了巨大的挑战;另一方面,交通摄像头等各类终端积累了大量的数据,但利用率普遍偏低。交通领域技术的深入发展,如何“唤醒”海量的视频资源,为交通管理发挥最大价值,成为了交管部⻔和科创企业发力的热门领域。本届展会中,由人工智能、大数据等技术发展推动的智慧城市交通建设颇受关注。
以此次参展的视频智能分析数据中台企业闪马智能为例,该公司自主研发的VisionMind视频智能分析平台,通过成熟的AI工业体系,实现算法模型快速迭代及各类应用场景快速迁移。其在道路交通方面,已拥有百余种算法模型,推出的交通治理解决方案已服务交管多个业务部门。
此前国务院印发的《交通强国建设纲要》中,要求大力发展智慧交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合;推进数据资源赋能交通发展,构建泛在先进的交通信息基础设施;构建综合交通大数据中心体系,深化交通公共服务和电子政务发展。
闪马智能创始人兼CEO彭垚认为,未来智慧城市的建设,离不开道路交通、城市环境、工作学习、生活娱乐、互联网信息等“五大空间”,在此基础上,需要赋能公共安全、交通出行、高速公路、建筑工地、工业工厂、银行服务、互联网等行业。此外,智慧高速、智慧工地等新场景,也催生了城市交通业务的持续深化。
作为道路使用的重要部分,个人车主的道路交通也是不容忽视的问题。如何对道路交通空间实时流量测算,提升响应速度,高效快速处置,对智慧城市交通建设不可或缺。彭垚介绍,其产品通过人工智能手段,已可以实现道路交通空间应急一键处置,通过事件感知、智能派单、轨迹监控、事后分析,全程跟踪事件处置进展,实现业务处置闭环。
4月2日国家数据局发布了《深化智慧城市发展 推进城市全域数字化转型的指导意见》(以下简称《意见》),阐述了智慧城市发展的重要性、总体要求、基本原则、主要目标以及全领域推进城市数字化转型的具体措施。该文件涉及了智慧城市发展的多个方面,包括指导思想、基本原则、主要目标以及具体的推进措施。
《方案》明确,扩大出租汽车电召或网约车“一键叫车”服务覆盖面,基本实现地级及以上城市全覆盖。
会上明确,探索建设国家级数据标注基地,充分发挥地方配套支撑作用,在数据标注产业的生态构建、能力提升和场景应用等方面先行先试,集聚龙头企业,促进区域人工智能产业生态发展。
会议要求,要推动交通基础设施数字化转型升级,强化数字赋能,推动融合发展,有效提升公共服务能力、行业管理效能和产业协同创新水平。
落实“双碳”目标的前提,是能够对城市交通碳排放进行科学核算。