华为否认入股北汽蓝谷|第一财经汽车日评

华为否认入股北汽蓝谷

日前有消息称，华为欲入股北汽蓝谷旗下的极狐汽车。对于此消息，华为和北汽蓝谷均予以否认。目前，华为在与北汽极狐品牌的合作中，以HuaweiInside模式提供全栈智能汽车解决方案，在该模式下，双方推出首款车型极狐阿尔法S华为HI版，该车型已在上海车展亮相，华为的角色是部件供应商。

一财点评：目前，华为与北汽、长安和广汽多家车企进行了合作。华为曾在多个场合表示不造车，不过，华为在汽车领域也已经有了较为深入的布局。车企已经开始通过华为的渠道销售与其合作的车型。而随着软件定义汽车时代的到来，华为等科技企业的作用也越来越重要。

法拉第未来推出27英寸后座屏幕

据外媒报道，美国法拉第未来汽车公司（Faraday Future，FF）宣布，其豪华电动车FF 91将为乘客提供更多功能，后排乘客将能够通过语音命令降低和升高独特的27英寸后排乘客显示器（RSD），并可以在通勤时间进行车内视频会议。

一财点评：FF的发展一波三折，不过，最近利好消息不断。不久前，FF宣布了与PSAC的合并交易计划。该交易预计将于2021年第二季度完成，交易完成后，FF的股票将开始在纳斯达克交易，股票代码为 “FFIE”。FF具备一定的研发和技术基础，但是此前发展并不顺利，这对其声誉也造成了一定的影响。目前，该企业能否顺利推出电动车产品以及市场是否为其买单，这还存在不确定性。

发改委：完善居住社区充电桩建设推进

5月20日，发改委发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》，提出完善居住社区充电桩建设推进机制；各地充电基础设施主管部门会同住房和城乡建设、人防、消防等部门建立协同机制，统筹推进居住社区充电桩建设与改造；具备安装条件的，居住社区管理单位和业主委员会不得阻挠用户建桩；对积极支持配合充电桩安装的居住社区管理单位可予以专项奖励。

一财点评：新能源汽车快速发展，但充电桩缺口依然较大，这也是新能源汽车用户的焦虑所在。而在私人充电桩领域，尽管不少车企推出了买车送桩的政策，私人充电桩数量近两年也有所增长，但目前一些小区配备充电桩设备仍然较难，一方面老旧小区配建充电车位较难，车主也没有相应的停车位；另一方面充电桩如果过多，小区电网就无法负荷。此次政策推进私人充电桩领域的发展，有利于解决充电桩缺口问题，从而进一步推动新能源汽车的发展。

如祺出行进入深圳拓展出行服务

5月20日，如祺出行正式开通深圳服务。深圳是继广州、佛山、珠海之后，如祺出行在粤港澳大湾区开通服务的第四座城市。如祺出行在深圳开通服务，与广州实现了“双城联动”，意味着如祺出行通过“涟漪模式”区域聚焦、中心扩散深耕大湾区出行市场的战略布局进入全新阶段。如祺出行在深圳首期将投入1000辆新能源车提供服务。

一财点评：作为广汽集团、腾讯等联合推出的创新移动出行平台，如祺出行继承了广汽集团智能制造和腾讯互联网创新两大基因，在数字化、智能化上不断发力。自2019年6月上线以来，如祺出行不断在粤港澳大湾区拓展新市场，如今进入深圳，不仅能优化深圳出行服务市场的供给，还能完善大湾区城际交通基础设施，助力广深“双城”联动，释放更大的边际效应。