长城汽车否认收购捷豹路虎

有媒体报道称，长城汽车正在接触塔塔汽车，洽谈收购捷豹路虎事宜。对此，长城汽车方面对第一财经记者表示：“没听说过此消息。”

2019-02-14 13:40

河北车市走向与楼市分道扬镳

“铁球、面酱、春不老”，这是保定的三宝。不过，比起这三宝，让更多人印象深刻的是长城汽车。

2019-02-11 20:48

北汽新能源欲解补贴取消难题，将挑战特斯拉

补贴政策退出后新能源汽车企业需要具备三方面的能力：一是产业链低成本能力；二是运用新技术提高产品附加价值的能力；三是深刻理解用户痛点及提高用户体验的能力。

2019-01-29 15:38

补贴退坡 新能源客车销售下滑

2018年新能源汽车市场整体突破百万大关，但新能源客车市场却“逆势”下跌。

2019-01-24 21:32

万亿构成的新能源汽车世界： 销量增长与隐忧相伴

当整体车市遇冷时，新能源汽车却在持续升温。

2019-01-21 20:52

补贴退坡在即， 比能量密度仍会是关键指标吗？

补贴退坡使得市场萎缩、增幅放缓是不得不面临的挑战。

2019-01-21 20:52

宝马今年三板斧：发力大型豪华车、新能源车及国产化

2019年，宝马将在中国市场推出21款宝马新产品，与长城合作的光束汽车项目也将取得重大进展。

2019-01-17 17:41

恒大造车另起炉灶 将萨博技术收入囊中

在FF没能实现恒大的造车梦想后，许家印很快找到了新的圆梦之路。

2019-01-15 22:15

下行的车市里，上行的车靠什么

2018年，中国汽车市场风云变幻，遭遇了前所未有的滑铁卢。

2019-01-14 19:23

长城汽车计划5年将哈弗海外销量占比从2%提升至20%

从当前发展状况来看，中国车企的海外市场主要集中在发展中国家，欧美市场仍然难以进入。

2019-01-14 18:47

全国政协副主席万钢：适时把“双积分”转化为碳交易机制

万钢指出，除了财政政策外，新能源汽车发展要考虑其他综合政策，要严格执行油耗标准、双积分等产业政策，并且适时把双积分转化为碳交易的机制。

2019-01-12 17:20

比亚迪董事长王传福：2030年实现全面电动化完全可行

王传福认为，我国当前在发展电动汽车方面的首要任务就是要尽快制定汽车全面电动化的时间表，到2030年实现全面电动化完全可行。

2019-01-12 14:05

Mobileye缔约长城和北交，英特尔在华自动驾驶业务双线并进

在中国的个人乘用车和公共交通两个领域，英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye业务拓展双线并进。

2019-01-09 18:33

神州优车董事长陆正耀：改造宝沃，抛弃4S店模式

陆正耀表示，宝沃唯一的问题就是车卖不动，根本原因在于销售模式有问题。

2019-01-08 20:10

本田加速投放电动车，应对“双积分”政策

水野泰秀表示，预测本田电动车将达到40%以上的比例。

2019-01-08 14:17

奥迪、奔驰拼杀中国豪车市场冠军宝座，产品力成决胜关健

豪华车第一阵营的奥迪、奔驰和宝马的销量集体攀升。

2019-01-07 19:37

奔驰、宝马和奥迪之间竞争加剧，谁将拿下豪华车销量第一？

奔驰、宝马和奥迪之间竞争加剧，谁将拿下豪华车销量第一？

2019-01-03 18:38

动力电池领域硝烟弥漫，外资企业重启投资热潮

距离补贴完全退坡的时间越来越近，国际电池巨头纷纷投向中国市场，动力电池产业的竞争进一步加剧，电池行业也即将进入洗牌期。

2019-01-02 18:05

加快产品投放进度，欧拉能否为长城打开电动车市场？

随着双积分产业政策落地的临近，各大车企加快了在新能源领域投放产品的步伐。此前长城汽车在新能源领域布局较晚，其成立的全新电动车品牌欧拉能否为其打开市场？

2018-12-27 13:59

豪华新能源车的拐点在哪里？

随着消费升级和换购潮的来临，豪华车市场保持逆势上扬。不过，面临即将到来的电动车时代，豪华新能源车目前产品依然较少，其未来发展是否会像豪华燃油车一样火爆？

2018-12-25 18:23

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