一年时间股价暴涨7倍，长城汽车魏建军成为河北首富
根据福布斯实时富豪榜，截至9月底，长城汽车董事长魏建军及其家族的资产达到160亿美元（约1030亿元），位列中国富豪榜的第26位，在河北省内排名第一。
宝马中国收购华晨制造进入公示期，华晨集团债务总额超过600亿
10月20日，国家市场监督管理总局反垄断局官网发布消息，对宝马中国收购华晨制造股权案进行公示，公示期为2021年10月20日至2021年10月29日。
9月车企排名大洗牌，上汽大众重回王座，丰田系跌出前十
“芯荒”扰乱了车市的节奏，车企的排名也迎来了大洗牌。
无车可卖、优惠收窄，缺芯导致豪车市场连续下跌
继今年8月份国内豪华车市场出现下滑后，9月再次下降。芯片等零部件出现短缺导致整车制造周期被延长，进而出现了经销商优惠收窄、无车可卖和二手车价格倒挂的现象。
FF宣布汉福德工厂建设已启动｜第一财经汽车日评
FF对下一阶段已经有了一个完整的战略规划图。
重卡销量五连降，尚未摆脱国六标准影响
自今年5月份开始，重卡市场的销量就开始出现下滑。一方面，由于货源不足、运费下降等因素，货运市场较为低迷，“车多货少”的矛盾较为突出。另一方面，重型车国六排放标准的实施在一定程度上对重卡市场产生了影响。
本田推出全新纯电动品牌，2030年在华停止投放新燃油车|第一财经汽车日评
本田技研工业（中国）投资有限公司在其电动化战略发布会上正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”。
零跑汽车考虑在香港IPO，小米投资赣锋锂电｜第一财经汽车日评
据外媒报道，中国电动汽车制造商零跑汽车正考虑在香港进行首次公开募股(IPO)，筹资至少10亿美元。
长城汽车拟收购日产巴塞罗那工厂，全球化战略提速
日产汽车计划将西班牙巴塞罗那工厂出售给长城汽车，该项目目前已经进入正式谈判阶段。对于此消息，长城汽车方面表示不予置评。
新能源汽车9月销量同比增长1.5倍｜第一财经汽车日评
中国汽车工业协会数据显示，9月，新能源汽车市场产销分别达到35.3万辆和35.7万辆，环比增长14.5%和11.4%，同比增长均为1.5倍。
全球车市因缺芯减产近千万辆汽车｜第一财经汽车日评
根据AutoForecast Solutions的最新数据，截至10月10日，由于芯片短缺，全球汽车市场累计减产量已达934.5万辆。
国庆假期4S店怪相：有人抢展车有人因交付周期延长弃单
由于国庆期间优惠力度不如往年，看车的人比购车的人多一些，也有不少消费者选择了持币观望。
缺芯笼罩车市，但新能源车9月销量仍大幅增长
缺芯笼罩下的车市未能阻挡新能源汽车的快速增长。
做空机构称FF“一辆车都卖不出”，贾跃亭：冷饭热炒，无稽之谈
美国做空机构J Capital Research发布了一份关于FF公司的沽空报告，称FF一辆车都不会卖出去，它只不过是一个从美国投资者那里收集资金，然后将钱倒入贾跃亭所创造的债务黑洞。
与自主品牌正面搏杀，北京现代欲以低价策略突围
以一款MPV车型库斯途的上市，北京现代欲通过低价策略打开市场。
神州优车新增股权冻结，累计股权冻结超100亿元
近日，神州优车（福建）信息技术有限公司新增股权冻结信息，被执行人为神州优车股份有限公司（下称“神州优车），股权数额约16.45亿元，今年以来，神州优车被冻结股权数额累计已超过了80亿元。
上汽奥迪首批都市店开业，用户评价成为佣金体系唯一考核标准
9月27日晚，上汽奥迪在北京、上海、西安、青岛、南京、临沂6座城市的首批6家奥迪都市店联动开业，这意味着上汽奥迪进入了线下的全速发展时期。
傍上华为，北汽新能源就能翻身吗？| 记者观察
极狐汽车是继赛力斯之后第二个进入华为销售渠道的汽车品牌。在此之前，北汽蓝谷由于业绩不理想在股市方面的表现也受到一定的影响。而最近两周，北汽蓝谷股价大涨。
氢燃料电池汽车掀起热潮，商业化要跨过哪几道门槛？
对于氢燃料电池在乘用车上的应用，业内仍然存在一定的争议。这主要在于燃料电池商业化仍面临较大挑战。
原材料价格疯涨，宁德时代等电池商用价格协议未必能阻挡利润下滑
今年以来，电池原材料价格上涨迅猛，这使宁德时代等动力电池企业承压。
武子晔
第一财经记者，关注汽车行业和市场，欢迎交流和爆料。 wuziye@yicai.com
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