车企智能化战略提速,关键技术难题仍待解

在政策加持下,多家车企的智能化战略提速。不过,智能汽车在关键技术领域仍然面临着很多难题。

01-21 20:32

大众中国CEO冯思翰:中国车市出现结构性变化

对于南北大众,冯思翰希望能够实现平衡发展。

01-21 18:14

大众汽车受芯片短缺影响将延续到今年一季度

“芯片短缺在去年12月份给我们带来了生产影响,由于ESP无法生产,导致约1.5万辆汽车的减产,销售减少了1万辆左右。”大众汽车集团(中国)CEO冯思翰1月20日表示。

01-20 16:54

大众中国CEO冯思翰:一味追逐高续航里程,会形成恶性循环

“我们目前没有推出1000km续航里程的计划,我们的计划是续航里程达到700+km。从技术上能够做到这样的续航里程(1000km),但战略方向不是这样。”冯思翰对记者表示。

01-20 16:58

“芯片荒”蔓延,汽车巨头多家工厂相继停产

汽车缺“芯”事件仍在延续,目前已有多家车企巨头开始停产。

01-19 18:42

奥迪一汽新能源合资公司将成立,外方控股60%

奥迪一汽新能源合资公司将落户长春,预计于2021年第一季度正式成立。而奥迪及大众汽车集团将持有该公司60%的股份。

01-18 22:25

废旧电池去哪儿了?动力电池回收行业亟待规范

尽管动力电池回收行业规模有所扩大,但动力电池回收企业仍然面临“电池去哪儿了”的问题,如何使电池能够回到正规的渠道中亟待解决。

01-18 16:55

市值一天蒸发900亿元,A股汽车公司今日股价陡跌

在刚刚过去的2020年,汽车股价整体上涨。但在今日,一路飙涨的汽车股几乎全线下跌。

01-14 23:13

BBA在华贴身肉搏:宝马险胜奔驰,奥迪有掉队迹象

一线豪华车企宝马、奔驰和奥迪(BBA)的年销量在2020年纷纷突破70万辆的关口。其中,宝马再次蝉联冠军宝座,奔驰紧随其后,奥迪则排名第三。

01-13 18:51

长城魏派新能源车高架自燃,车主诉说“惊魂十分钟”

新车上路仅11天,从冒烟到起火不超过10分钟。1月10日下午,上海延安高架虹桥往外滩方向,发生一起新能源汽车自燃事故,整个车身被烧毁,只剩框架。

01-11 22:17

2020年乘用车零售下滑6.8%,今年1月乘用车销量有望暴增

乘联会发布的数据显示,2020年全年,乘用车零售累计达1928.8万辆,同比下降6.8%。

01-11 21:47

续航里程锐减,电动车如何过冬

新能源汽车历经多年发展,续航里程不断提升。不过,在售新能源汽车的低温续航里程衰减的问题仍然未得到有效解决。

01-08 21:29

利好政策频出,自动驾驶技术有望迎来爆发元年

今日,中商产业研究院发布报告称,2021年有望迎来自动驾驶的爆发元年,自动驾驶行业市场规模将超2350亿元。

01-07 18:20

促进汽车消费新政策出炉,2021年车市有望开门红

鼓励汽车消费的新政策出炉,在稳定和扩大汽车消费方面,鼓励有关城市优化限购措施,增加号牌指标投放,开展新一轮汽车下乡和以旧换新。

01-05 20:36

重拾造车梦的富士康,能救活拜腾汽车吗?

从接触到签约,仅花了两个月的时间,一直有着“造车梦”的富士康与陷于“停产风波”的拜腾汽车达成了合作。

01-05 16:07

全球车市存在“温差”,跨国车企在华加大筹码

目前,中国市场已经成为外资车企的避风港。而车企加大在中国市场投资的同时,汽车产业链也加速向中国市场转移。

01-04 16:46

逐渐不再依赖补贴,小型纯电动乘用车快速增长

目前小型纯电动乘用车的平均市场份额占比达40%左右,在新能源乘用车市场占有重要地位。

2020-12-25 17:44

车企年末销量迎来两位数增长

乘联会数据显示,12月前三周零售为日均5.4万辆,同比增长25%,同比增速较强。

2020-12-24 20:55

“僵尸桩”仍存,充电桩企业盈利待解

充电桩利用率仍然不高,部分地区甚至出现“僵尸桩”的现象。与此同时,由于物业等问题,一些新能源汽车车主充电需求尚不能被满足。

2020-12-21 22:06

新国标倒逼,两轮电动车市场加速洗牌

继去年新国标实施后,两轮电动车市场一度出现萎缩。不过,新国标的实施同时加快了清退中小产能,而伴随着存量替换需求的增加,两轮电动车市场也开始上量。

2020-12-18 19:11
  • 武子晔

    第一财经记者,关注汽车行业和市场,欢迎交流和爆料。 wuziye@yicai.com

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