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再次公开核心经营数据,滴滴为何屡次自我“揭底”?

第一财经 2021-05-26 23:04:23

责编:王茜

对于网约车司机关于收入的疑问,滴滴在5月26日再次回复,并且给出了透明化的账单。

滴滴网约车CEO、司机生态发展委员会主任孙枢表示,将继续透明化收入问题。未来,滴滴将在账单上给师傅们汇报每一单的收入和占比,以及滴滴到底拿到多少。

滴滴展现了一份透明、清晰的收入报告。

滴滴表示,从今年7月开始,每一位网约车司机对每一个订单都可以看到三组数字:第一组是过去7天里每笔订单的收入占比;第二组是过去7天所有订单的平均收入占比;第三组是前1天所有订单的平均收入占比。这里的司机收入包含司机的每单收入和每单的奖励,由于奖励(如有)是滞后12小时结算的,第二天才能到账,而且有些订单乘客未及时支付,所以查询时效性为隔天查询,即当天中午可查询前1天所有订单的收入占比明细。

上述三组数据意味着,滴滴将与网约车司机订单有关的全部收入收据都进行了公开,直接将收入透明化。

不仅将公开司机收入账单,滴滴也回应了“抽成30%”的争议。滴滴表示,2020年30%以上抽成订单占全年总订单的2.7%。并且从5月7日开始排查至今,这个数字已经从2.7%下降到了0.03%,滴滴今后将让这个数字继续下降直至完全杜绝。未来一旦再出现,滴滴会主动把超出部分全额退还给司机。

此外,滴滴也表示仍有一些两难问题,例如有些司机不喜欢4小时强制下线休息,但目前尚未找到更好的方式来防止师傅疲劳驾驶;再例如乘客遇到急事要取消订单,司机们觉得很气愤,滴滴还在思考更好的方式能让司机和乘客都满意。

滴滴针对司机们的核心诉求,进行了一一回应。

这是滴滴本月内第二次公开核心数据。5月7日,滴滴针对“抽成”问题第一次回应,并且给出了核心数据。

滴滴表示,2020年,滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中,10.9%为乘客补贴优惠,6.9%为企业经营成本(技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等)及纳税和支付手续费等,3.1%为网约车业务净利润。

另一方面,作为尚未上市的企业,滴滴也给出了网约车这项核心业务的营收数据——滴滴网约车已经扭亏为盈,2020年盈利3.1%。

滴滴表示,这一数据是在安全投入不断增加的基础上,持续在提升效率、降低经营成本并保持在低毛利水平下持续运营后达成的。

对于非上市公司,上市前公开核心业务的核心数据几乎不可能,但为了让网约车司机更加信任平台,滴滴持续将各项营收数据透明化,也是滴滴对司机责任感的体现。正如滴滴所说,司机和平台互相依靠,唇齿相依。面对司机的疑问和委屈,滴滴选择公开数据让司机安心,滴滴表示“厚道赚钱,取之有度,才能让生态健康可持续。”

网约车司机是平台持续发展的核心,滴滴在关注司机收入问题、权益方面不断推进。今年4月21日,滴滴成立了网约车司机生态发展委员会,委员会将着重关注滴滴司机如何获得劳动者权益保障、司机收入稳定透明、平台规则公平合理等问题。委员会公告显示,滴滴将确保司机收入可感可知、账单公开透明,让司机师傅计算收入清晰明了。

根据公开资料,过去八年,累计逾3100万司机和车主在滴滴平台上获得收入,超过21%的司机以此作为家庭唯一收入来源。

滴滴作为新经济的参与者,逐步落实司机收入透明化问题,通过成立网约车司机生态发展委员会以及公开核心数据,既推动司机权益保障的落地,也体现了新经济平台在社会发展中的企业责任感。

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