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特斯拉重夺新能源车销量榜首,上汽通用五菱跌至第三

第一财经 2021-06-09 23:04:02

作者:李科龙    责编:唐柳杨

5月A00级批发销量5万,占纯电汽车市场份额的31%,已连续3个月出现下滑。

6月8日,乘联会发布5月批发销量,新能源汽车板块,特斯拉今年首次超过上汽通用五菱登顶榜首。

数据显示,5月新能源乘用车批发销量19.6万辆,较上月环比增长6.7%。销量过万的车企共4家,分别为特斯拉(3.34万辆)、比亚迪(3.21万辆)、上汽通用五菱(2.77万辆)、上汽乘用车(1.10万辆)。相较于上一个月排名发生较大变化,连续4个月销量位居第一的上汽通用五菱下滑至第三名。

特斯拉5月销量回暖,环比增长近3成,其中Model Y销量达到1.27万辆,为交付以来的最好成绩;Model 3销量为2.07万辆,其中出口量为1.15万辆,国内销量为0.92万辆。乘联会秘书长崔东树表示,特斯拉销量回暖为季节性走强,中国市场SUV销量一般高于轿车,随着Model Y销量的增长,预计特斯拉6月销量会继续走高。

比亚迪连续4个月实现销量增长,其中插电混动车型销量1.29万辆,纯电动销量1.87万辆,商用车销量0.11万辆。除了汉EV、秦PLUS EV等纯电热销车型的带动作用,DM混动车型也成为比亚迪销量重要增长点。5月中旬,比亚迪发布声明称,“由于订单很多,车辆交付上相对较慢,目前新增订单的交付仍需要平均3.5个月的等待时间”,并表示将进一步扩大产能。截至目前,比亚迪官方微博评论区仍有催促交付DM车型的声音。值得注意的是,5月比亚迪传统燃油车销量1.3万辆,环比收窄近3成。

国内新能源汽车销量冠军上汽通用五菱连续4个月销量出现下滑,并在5月份失去了冠军宝座。乘联会报告分析指出,中国车市已经进入以中年消费群体为主的时代,近期的豪华车的高增长,新势力电动车的强势崛起,都是中年群体的更好消费能力的体现。数据显示,5月A00级批发销量5.0万,占纯电汽车市场份额的31%,已连续3个月出现下滑。

其他品牌方面,上汽乘用车连续两个月销量过万辆,5月新能源出口2430辆,占其新能源汽车总销量的21.5%,也是我国出口量第二大的品牌。造车新势力5月销量也出现较大变化,蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车、零跑汽车销量分别为6711辆、5686辆、4323辆、4508辆、3775辆,威马汽车、爱驰汽车暂未公布销售数据。哪吒汽车5月销量超过理想,成为造车新势力阵营中的第三名,小鹏汽车缩小和蔚来汽车的销量差距。按销量趋势来看,蔚来汽车连续2个月出现下滑,不过蔚来汽车总裁秦力洪表示,5月销量环比下滑并非芯片短缺影响,主要是汽车发票规则的修改。

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