全球汽车制造商梅赛德斯-奔驰作为电动汽车制造领域的新贵,开始挑战特斯拉在电动汽车市场的主导地位。当地时间7月22日,奔驰母公司戴姆勒集团表示,至2030年之前,将在电动汽车领域投资超470亿美元,其中包括参与建设8座电池工厂。
这家德国高档汽车制造商制定了2025年的目标。届时,所有新发布的车型架构将均为纯电平台,公司在传统内燃机技术上的投入将“趋近于零”。
欧盟最近提出了一项禁令,从2035年起,禁止销售燃烧汽油或柴油的新车,作为应对全球变暖一揽子计划的一部分。
其他汽车制造商也在加快步伐。通用汽车计划到2035年全面实现电动化;吉利旗下的沃尔沃期望在2030年前实现这一目标;菲亚特克莱斯勒和标致的母公司Stellantis表示, 2025年之前将投资超过300亿欧元用于电动化产线。
特斯拉又遇新对手!奔驰宣布未来10年电动化战略目标。点击视频,一看究竟!
最新民调显示,50%的选民反对“大而美”法案的内容,支持率则为36%。
4年多时间过去,Model Y仍是国内高端电动SUV的主要对手。
“今天收到4S店的临时通知,金融优惠政策将在今晚11点后失效,如果今天不下单登记,就无法享有此前的金融优惠政策。”
在本届特朗普政府时期,废除电动汽车的税收抵免是一项较大概率实施的议案。
一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。