首页 > 新闻 > 汽车

分享到微信

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

电动悍马将亮相中国市场,比亚迪将用混动取代纯燃油车 | 第一财经汽车日评

第一财经 2021-09-15 18:57:19

作者:魏文    责编:唐柳杨

通用汽车正式向中国市场推出Ultium电动车平台,比亚迪F3将停产?

通用电动悍马将亮相中国市场

9月14日,通用汽车正式向中国市场推出Ultium电动车平台,并宣布其中文名——奥特能。奥特能是通用汽车为电动车打造的专属模块化平台,通用汽车将发布基于此平台的电动SUV车型凯迪拉克LYRIQ,此外,在11月的进博会上,基于该平台的电动悍马也将亮相。

一财点评:大众汽车为其电动化战略打造了包括MEB、SSP在内的多个电动化平台,通用汽车计划在2025年底前在全球推出超30多款纯电动车,全新的Ultium电动车平台是这一计划落地的关键。在全新的平台之外,通用汽车还为未来的电动车型打造了全新的VIP电子架构,无线连接的创新电池管理系统,以及可以兼容不同从轿车到皮卡的多元化电驱动单元,Ultium还可以兼容不同类型的电芯。在美国市场,凯迪拉克LYRIQ将在年底前开启预售,市场表现如何,值得期待。

 

比亚迪F3减少纯燃油车产量占比

据报道,在比亚迪投资人交流会议上,比亚迪方面针对“燃油车是否停产”的问题称,正在逐渐减少燃油车的占比,市场未来将由DM-i车型所替代,F3车型计划将于10月停产。其它燃油车由于与混动车共线生产,未来将视情况逐步停产。

一财点评:比亚迪F3几乎见证了近二十年中国汽车的发展。2005年,第一台比亚迪F3正式下线,并于同年开始发售。在很长一段时间里,F3都是比亚迪的销量支柱车型之一。同时面对新能源汽车高速发展的趋势,比亚迪计划用DM-i混动车型取代传统纯燃油车。早前上市的比亚迪秦PLUS DM-i售价已经相当接近同级别燃油车型,拥有电池、电驱乃至芯片设计、制造能力的比亚迪,展现出了极强的成本控制能力。

 

宁德时代竞价加拿大矿业公司

据外媒报道,宁德时代(300750.SZ)以3.77亿加元的价格向Millennium提出了收购要约。早前的7月,赣峰锂业(002460.SZ)曾宣布将以3.53亿加元的价格收购Millennial。Millennial认为宁德时代的收购要约更具优势,并通知赣峰锂业可在9月27日之前修改协议。

一财点评:新能源汽车高速发展下,除了主机厂开始争夺锂电池供应资源外,电池厂商也先后加强对上游原材料的掌控能力。9月13日,宁德时代发布公告称,拟在有着“亚洲锂都”之称的江西宜春投资建设新型锂电池生产制造基地(宜春)项目,项目总投资不超过135亿元。9月14日,国轩高科(002074.SZ)与江特电机(002176.SZ)同时发布了公告,双方已于9月12日签署战略合作框架协议,拟在电池级碳酸锂领域开展合作。江特电机合计持有或控制的锂矿资源量1亿吨以上,排名国内锂矿(辉石和云母)首位。

 

小米投资浙江孔辉汽车公司

启信宝信息显示,9月15日,浙江孔辉汽车科技有限公司发生工商变更,新增股东湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙),同时公司注册资本由1329.95万元人民币增加至1399.95万元人民币。同日,国产车规级MCU公司云途半导体(YTMirco)官宣2021年8月底已完成与小米的战略合作并获得小米长江基金的战略投资。

一财点评:除了密集走访各大车企外,小米还在积极布局各类智能电动汽车产业链公司。目前,小米已经先后完成了智慧停车方案提供商爱泊车、ADAS技术供应商纵目科技、激光雷达提供商禾赛科技、智能车供应链公司上海几何伙伴、自动驾驶技术公司DeepMotion、动力电池材料企业赣锋锂业、能源公司蜂巢能源的投资和交割。

举报
第一财经广告合作,请点击这里
此内容为第一财经原创,著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。 如需获得授权请联系第一财经版权部:021-22002972或021-22002335;banquan@yicai.com。

文章作者

一财最热
点击关闭