1月5日,索尼集团董事长、总裁兼首席执行官吉田宪一郎在2022年国际消费电子展(CES 2022)展前的发布会上透露,索尼将成立一家运营公司Sony Mobility Inc.(索尼移动出行公司)。 2022 年春季,索尼计划通过该公司探索进入电动汽车市场的途径。
两年前,索尼在CES 2020上首次展示了索尼电动汽车模型VISION-S,安装多达40个索尼的影像传感器。吉田宪一郎在CES 2022上披露了VISION-S的最新进展和未来方向,并表示“索尼作为一家重新定义移动出行的‘创意娱乐公司’“,在该领域具有优势。
在CES 2022上索尼将展出在公共道路上进行测试的原型车VISION-S 01和以全新外观亮相的SUV型原型车VISION-S 02,这两款车使用相同的EV/云平台。
索尼从2020年12月开始在欧洲进行公共道路测试,并开始对成像和传感技术装置的安全性和用户体验进行验证测试,2021年4月开始进行5G驾驶测试。
目前,索尼正在研究编解码器、速率控制技术,通过实时监测和预测无线电质量,稳定传输大量视频和传感数据。索尼还致力于远程操作方面的用户体验,不仅在安全性和准确性方面,而且在各种用户界面方面,尝试实现真实和虚拟融合的体验。
凭借与厦门金龙合作的无人驾驶物流车项目,叠加2025Q1业绩高增长及高分红预期,短期资金合力将通达电气股价推至年内新高。
在本届特朗普政府时期,废除电动汽车的税收抵免是一项较大概率实施的议案。
香港特别行政区运输署此前发布消息称,已根据《道路交通(自动驾驶车辆)规例》更新自动驾驶车辆试行牌照并扩大萝卜快跑自动驾驶车辆在香港的测试区域。
包括推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施,加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制,构建自动驾驶系统安全基线。
工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)将于2026年7月1日起开始实施。