一汽丰田全新电动轿车将搭载比亚迪刀片电池
近日,有消息称,一汽丰田新能源汽车项目一期已经于2021年底建设完成,并于2022年12月底,计划完成三款新车排产,这三款车型包括一汽丰田bZ4X纯电动SUV(中文名待定)、一汽丰田GRANVIA(广汽丰田版赛那姊妹车型)和一款采用了比亚迪刀片电池的全新电动轿车。
一财点评:去年底,丰田展出一系列纯电动车,这意味着丰田正式在纯电动领域发力。而在电动车领域,中国新能源车企发展较快,比亚迪掌握了核心的电池技术。一汽丰田新能源轿车搭载比亚迪刀片电池,这意味着自主品牌在新能源汽车时代的核心竞争力有所增强。
恒驰5现身第353批工信部公示清单
2月11日,工信部网站发布第353批《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆新产品公示清单,其中,恒大新能源汽车(天津)有限公司申报了纯电动多用途乘用车恒驰5。恒驰5是恒驰的首款量产车型,于去年12月30日在天津工厂下线。
一财日评:造车三年来,恒驰汽车累计投入超500亿元,联手德国麦格纳等全球汽车工程技术龙头同步研发多款车型。根据恒大汽车此前披露的规划,恒驰5定位A级SUV,售价20万元以下,是恒驰汽车9款车型中定位最低、价格最便宜的车型,对标奥迪Q3、宝马X1等车型。当前国内新能源汽车市场销量不断上涨,但竞争也较为激烈,恒驰5面临的挑战不小。
广汽本田累计产销达900万辆
2月12日,广汽本田宣布,自1998年成立以来,该企业累计产销达成900万辆,成为广汽集团旗下首家累计产销突破900万辆的企业。
一财点评:克服了芯片短缺等困难,广汽本田2021年新车产销超过78万辆,为累计900万辆产销达成奠定良好基础。广汽本田正在加快导入新技术和新产品,2021年导入最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,并将其搭载在全新雅阁(NEW ACCORD)、新凌派(NEW CRIDER)、全新型格(INTEGRA)及全新奥德赛(NEW ODYSSEY)锐•混动等车型,构建智能出行新生态。2022年,广汽本田将导入e:N系列首款纯电动车e:NP1等新车,加快转型的步伐,冲刺100万辆的年产销目标。不过,目前芯片短缺的影响尚未消除,接下来芯片的供应情况,成为今年广汽本田新车产销能否达标的重要因素之一。
恒大汽车称,本集团将有足够的营运资金为其运营提供资金及应付自2023年12月31日起12个月内到期的财务责任。
Stellantis日前宣布,将在美国解雇约400名员工,旨在削减成本、提高效率,并推动转向电动汽车生产。
恒大汽车跌超7%,恒大物业微涨1%。中国恒大目前停牌。
在回购股份价格不超过人民币270元/股的条件下,按回购金额人民币4亿元测算,预计回购股份数量不低于1,481,481股,约占公司目前已发行总股本的0.05%。