第一财经记者4月18日获悉,上海多家外资企业正在积极配合政府,为复工复产做准备。
电动车巨头特斯拉上海临港超级工厂方面人士向第一财经记者透露:“目前正在为复工做积极准备,主要以保证安全生产为前提,按防疫政策要求来推进复工。”他同时表示,复工的另一个前提是人员和供应链都准备好。
第一财经记者还了解到,全球医疗器械巨头美敦力公司也正在积极争取复工复产。相关人士对第一财经记者表示:“目前上海工厂正在申请复工证,正在等待批准。”
上周五,上海市经信委发布工业企业复工复产疫情防控指引,工信部设立666家保运转重点企业白名单,保障供应链转运顺畅,集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业复工复产。
西门子医疗方面向第一财经记者确认,该公司属于666家白名单中的复工复产企业。
此外,针对早些时候网传3M、杜邦、巴斯夫等企业拒绝复工要求的消息,4月18日,杜邦公司在向第一财经记者发送的一份声明称,公司支持并积极配合政府复工复产的安排。
声明写道:“工厂已经做好各项预案措施,一旦获得政府批准,并且同事获准离开社区回到工厂,我们就会恢复生产。”
巴斯夫也向第一财经表示:“网传消息不属实,3月下旬起,巴斯夫在上海的生产基地均在进行闭环运营,封控期间虽然产能减少,但生产活动未曾中断,我们支持上海市政府关于复工复产的指导意见。”
特斯拉董事会称,特斯拉的首席执行官是马斯克,董事会对他继续执行未来令人兴奋的增长计划的能力充满信心。
本土供应链凭借技术突破、快速响应和成本优势,正在重构全球汽车产业格局,未来,智能汽车产业的竞争将不仅是单点技术的比拼,更是生态协同能力和供应链整合效率的较量。
马斯克表示,特斯拉的能源业务将面临关税的“巨大”冲击,因为特斯拉电动车使用的磷酸铁锂电池单元来自中国。
维亚斯教授担心,美国企业和消费者面临价格和通胀的双重压力。
据《华尔街日报》报道,在关税的冲击下,苹果、耐克、特斯拉和星巴克等美国品牌的市场份额正在被竞争对手蚕食。