据交通运输部微信公众号21日消息,近日,交通运输部、国家发展改革委联合印发《国家区域性公路交通应急装备物资储备中心布局方案》。
方案显示,目标到2025年,储备中心实现高质量发展,形成更加统一、更高质量、更有效率、更加协同、更可持续的公路应急储备体系;可同时应对2个区域发生洪水、地震、低温雨雪等重大自然灾害;东、中部地区应急装备物资到达时间不超过8小时,西部地区应急装备物资到达时间不超过10小时、特殊情况不超过12小时。
“两重”建设聚焦发展急需、常规手段解决不了、多年想办而未能办、需要中央层面推动的大事要事,重点投向科技自立自强、城乡融合发展、能源资源安全等方面。
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美国罗德岛州联邦地区法院首席法官约翰·麦康奈尔批准了各州提出的禁令请求,禁止交通部实施该政策,并表示各州很可能在部分或全部诉求上获得胜诉。
到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。