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丰田部分日本工厂暂停生产,法拉第未来Q1净亏损1.53亿美元|第一财经汽车日评

第一财经 2022-05-24 22:10:32

作者:武子晔    责编:唐柳杨

新冠疫情蔓延导致零部件供应短缺。

丰田汽车部分日本工厂将暂停生产

5月24日,丰田汽车表示,由于新冠疫情蔓延导致零部件供应短缺,5月25日至6月3日期间,该公司部分日本工厂将暂停生产。其中,丰田元町(Motomachi)工厂的三条生产线将在5月25日至27日停产,这三条生产线主要生产Crown、bZ4X、GR Yaris和LC等车型;丰田高岗(Takaoka)工厂生产Corolla车型的生产线将在5月25日至27日、6月2日至3日停产,而该厂生产RAV4和Harrier车型的生产线将在5月25日至27日停产。而由于半导体短缺,丰田汽车将把6月公司在全球的生产目标削减约10万辆至约85万辆,其中在日本生产25万辆车,在海外生产60万辆车。但丰田汽车没有改变其本财年(2022年4月至2023年3月)在全球生产约970万辆汽车的预期。

一财点评:汽车产业链较长,一辆汽车拥有上万个零部件,而缺一个零部件就无法完成生产。受疫情影响,部分零部件企业停产,这也影响了汽车的生产节奏。此外,芯片短缺的问题虽然今年得到一定程度的缓解,但仍然未彻底解决。不仅是丰田汽车,多家车企也在产量上进行了调整,这将给今年汽车产业的发展带来挑战。

 

法拉第未来Q1净亏损1.53亿美元

5月24日,法拉第未来(FF)发布的一季度财报显示,经营亏损约为1.49亿美元,而去年同期经营亏损约为1900万美元,同期增幅超6.8倍。亏损增加的主要原因是工程、设计和测试(“ED&T”)服务费用的增加,因为公司重新聘请供应商并为ED&T服务进行了大量采购,以推进FF 91项目;员工人数和员工相关费用显著增加;以及主要与特别委员会调查有关的专业服务的增加。法拉第未来方面表示,因为在产生可观收入前还会继续发生费用,预计经营亏损还将进一步扩大。截至2022年3月31日,法拉第未来累计亏损约30亿美元。

一财点评:自上市以来,法拉第未来进展加速,其具备一定的研发和技术基础,但是此前的发展并不顺利,这也对公司的声誉造成了一定的影响。目前,FF的亏损额在不断增加。去年10月份,J Capital Research(美奇金投资咨询公司)曾发布针对FF的做空报告,称FF不可能卖出一辆汽车。为此,FF独立董事会组成特别委员会展开调查,并向SEC提交了调查报告,称做空报告不实。对于FF而言,能否如期交车十分关键,从目前情况来看,其仍面临较大挑战。不过,法拉第未来表示,目前已获得在全美在线销售汽车许可证,首款FF 91准量产车打造完成,按计划三季度交付,目前预订量为401辆。

 

传特斯拉上海工厂产量今日恢复正常

据外媒报道,特斯拉计划在今日(5月24日)将其上海工厂的产量正式恢复到疫情前的水平,较此前的计划晚了一天。从5月24日起,特斯拉上海工厂的电动汽车日产量将增加一倍以上达到2600辆,这将使该厂每周的产量达到近1.6万辆。

一财点评:受疫情影响,特斯拉等上海汽车企业的产量此前受到了较大影响。目前,随着疫情好转,特斯拉等车企在加速恢复至正常的生产状态。随着特斯拉的复产,其产销量也将有所扩大。不过,当前汽车产业链上仍然存在部分堵点,供应链流转效率尚待提速。

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