比亚迪今日召开2021年年度股东大会。比亚迪董事长兼总裁王传福称,公司把电动车替代燃油车视为一场革命一场战争,看到市场瞬息万变,强调满足消费者需求,突出迅速决策能力。事实上,进入2022年后,比亚迪在新产品推出节奏上进行了提速。从2月19日至6月1日,三个多月时间比亚迪已推出共计6款车型。此外,6月9日,比亚迪还将全球首发首款搭载DM-P王者混动SUV车型——唐DM-P。从上述比亚迪推出新车节奏来看,停产燃油车的比亚迪正以一个月平均推出两款全新车型的速度快速抢占新能源汽车市场。(每日经济新闻)
方程豹规划的“2+X”产品体系已初步落地,包括硬派家族、跑车SUPER 9以及其他未来待开发待车型。
比亚迪目前正在研发第二代刀片电池,最早将在2024年8月发布。
一季度新能源汽车累计销量626263辆,去年同期为552076辆,同比增长13.44%。
未来3~5年,合资品牌份额将从40%降到10%,其中30%是中国品牌未来增长的空间。
与2023年补贴政策相比,现代、比亚迪、捷豹等海外品牌补贴缩水。