中国民航局官网显示,民航局局长易人。中国国航(601111)董事长宋志勇接替冯正霖,任新的民航局局长。
在民航局官网今日更新的“领导信息”一栏中,宋志勇为交通运输部党组成员,中国民用航空局局长、党组书记。
在此之前,宋志勇担任上市公司中国国航的董事长,以及国航母公司中航集团董事长,党组书记。
1965年出生的宋志勇毕业于中国空军第一飞行学院飞行专业,正高级飞行员,1987年进入国航工作后,曾任国航飞行总队总队长,并开过专机。
值得注意的是,2020年底,宋志勇才刚刚升任中航集团董事长,党组书记,此次调任民航局长后,意味着国航也要随之人事变动,民航的新一轮人事调整再次启动。
目前,谁接替宋志勇在国航的职务尚未明确,而国航现任总经理马崇贤也是在2021年才刚刚履新。
在国航之前,原南航集团总经理马须伦也是在2020年11月刚任南航集团董事长,当时1957年出生的南航集团董事长王昌顺因年龄退职,而南航总经理韩文胜也是在半年后的2021年5月才明确。
对于新任中国民航局局长来说,由于疫情的反复对航空业的影响深远,如何让民航业中的各企业更好的活下去,是摆在其面前的当务之急。
去年,民航全行业亏损超过800亿,今年前两个月又亏了222亿,4月亏损更是达到史上最高。今年一季度,所有上市航空企业没有一家获得盈利。
与此同时,国际油价的不断攀升,也使航空公司的第一大成本支出不断增加,航油价格已经比年初翻番。
此外,如何更好的保障中国民航的飞行安全也面临挑战。目前,上半年发生的“321”空难原因仍在调查,而航班量大幅减少之下,飞行,机务等一线人员也是压力巨大。
据了解,1957年出生的前任民航局局长冯正霖,已增补为第十三届全国政协委员、经济委员会副主任。
为什么疫情管控都已放开,中外主要航司的业绩还会出现冰火两重天的差异?
3月18日,民航局召开通用航空工作领导小组会议,专题研究贯彻落实党中央、国务院关于打造低空经济战略性新兴产业的重大决策部署要求,推进低空经济高质量发展 相关工作。
此次中方航司新增的中美航班,依然大多集中在位于美西的洛杉矶和旧金山,这与从中国飞往美西地区大多不需要绕飞有关。
切实提高办复质量,加强办前分析和调研,密切与代表委员沟通,注重意见建议的采纳落实和反映问题的推动解决,力争代表委员满意率达100%。
中国民用航空局副局长韩钧指出,进一步盘活低空空域资源;推动通用机场和临时起降点建设,进一步完善低空飞行服务保障体系。