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三大航获近百亿注资,民航局协调纾困航空业

第一财经 2022-07-12 12:32:49 听新闻

作者:陈姗姗    责编:乐琰

民航局协调有关部门出台助企纾困政策。

在今日举行的新闻发布会上,民航局透露,已协调有关部门出台助企纾困政策,其中为国、东、南三大航各争取注资30亿元,为首都机场集团注资20亿元。

民航局指出,受疫情反复冲击,民航运输生产跌入低谷,上半年日航班量最低时只有2967班,仅为2019年同期17.8%。民航局协调有关部门出台助企纾困政策。

增资降费

其中在金融信贷方面,在落实好航空公司、机场应急贷款656亿元基础上,又争取新增航空公司应急贷款1500亿元。

财政支持方面,为国、东、南三大航各争取注资30亿元,为首都机场集团注资20亿元,预拨首批国内客运航班中央补贴资金32.9亿元。

税费减免方面,上半年民航企业增值税留抵退税125亿元;暂停2022年航空公司分支机构增值税预缴,预计全年减少资金占用约18亿元;协调国产航油出厂价格阶段性让利,降低航油进销差价,预计全年可为航空公司降低燃油成本33亿元;协调推出阶段性缓缴社保、减免房产税和土地使用税等措施。

民航局指出,各项政策有力支撑民航企业度过最困难阶段,目前航班量已自4月开始触底反弹,5、6月恢复速度增快,7月以来,民航单日航班量持续保持在10000班以上,其中7月8日、10日,单日航班量均超过12000班,恢复至疫情前约64.5%,整体恢复态势持续向好。

值得注意的是,目前已经进入传统的暑运旺季,民航局透露,7月4日至10日一周内,客运航班量达到7.1万班,环比增长12.1%,较2021年同期基本持平;旅客运输量为738万人,环比增长13.8%,但较2021年同期仍减少31.2%。

恢复国际

在此之前召开的全国民航半年工作会上,民航局长宋志勇曾透露,上半年全行业整体亏损达1089亿元,超过了2020、2021全年的亏损额,而疫情以来累计亏损近3000亿元。此外,上半年已有12家航空公司负债率超过100%。

这也是民航局协调有关部门出台纾困政策的重要原因。在近日举行的发布会上,民航局也进一步指出,上半年的国内市场呈恢复势头。

上半年全行业共完成旅客运输量1.18亿人次,同比下降51.9%,恢复至2019年同期的36.7%。4月份,民航旅客运输量仅恢复至2019年同期的14.8%。5、6月份,民航旅客运输量环比增速分别为53.2%和82.2%,其中,国内航线环比增速分别达到53.8%和82.8%。6月份,民航旅客运输规模恢复至2019年同期的46.2%。6月29日,民航单日旅客运输量再次回升至100万人次以上。

相比之下,航空货运则恢复至较高水平,其中国际货运实现正增长。今年上半年,全行业共完成货邮运输量307.7万吨,同比下降17.9%,恢复至2019年同期的87.5%。4月份,民航货邮运输量仅恢复至2019年同期的69.8%。5、6月份,行业货邮运输量环比增速分别为17.0%和12.1%,其中,国际航线环比增速分别为15.6%和2.5%。6月份,民航货邮运输总体规模已恢复至2019年同期的89.7%,其中,国际航空货运规模较去年同期增长1.8%。

而国际客运市场则仍与疫情前相比相差甚远。对此,民航局在发布会上透露,考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求,民航局正在国务院联防联控机制统筹下,根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升,稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作,加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商,逐步增加国际航班的数量。

此外,民航局还印发了《2022年暑运期间航班时刻安排有关问题的通知》,明确航班时刻增量方案,对国际航班恢复给予政策支持,确保暑运期间航班运行安全有序。

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