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国内航线燃油附加费迎今年首降,8月5日起买一张票最高降60元

第一财经 2022-07-29 21:54:08 听新闻

作者:陈姗姗    责编:乐琰

五连涨后的国内航线燃油附加费终于下跌,主要是由于国际航油价格的持续回落。

第一财经记者今日从去哪儿等机票代理和平台获悉,多家国内航空公司发布通知,将于8月5日起调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。

此次调整后征收的国内航线燃油附加费标准为,成人旅客:800公里(含)以下航线每位旅客收取80元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取140元。

按照此次燃油附加费的调整,在不包括国产飞机免基建费的情况下,成人票国内线出行附加成本将从130元起步,800公里以上的航线,机场建设费加上燃油费将达到190元。

按照此前的惯例,其他航空公司也将陆续通知平台和代理,对燃油附加费进行同样的调整。这也是2022年以来,国内航空公司燃油附加费连涨五次后的首次下调,相较于上一次上调分别降低了20元、60元。

五连涨后的国内航线燃油附加费终于下跌,主要是由于国际航油价格的持续回落。

隆众资讯发布的最新数据称,新一轮采购周期内截至7月20日(即6月25日至7月20日),8月新加坡航空煤油进口到岸完税价格预计为8684元/吨,相比7月下降1091元/吨。

不过即使油价回落,航空煤油价格依然处在历史高位,今年年初的航空煤油价格只有4871元,2020年6月的航油价格最低谷时更是只有1724元/吨。

飙高的油价,使得航空燃油附加费在短短半年内从0元,飙升到破了历史记录。自今年2月份,航空公司恢复征收国内航线燃油附加费,此后短短半年内,燃油附加费征收标准连续五次上调,从最初的10/20元飙升至100/200元,足足翻了10倍。因为国际航油导致的燃油附加费持续飙升,使得许多旅客吐槽,并戏称为“机票刺客”。燃油附加费成本成为影响旅客出行的一大因素。

由于不少旅客会将目前100元、200元的燃油附加费当做票款的一部分,在考虑是否出行、选择乘机还是坐高铁时,燃油附加费的权重会考虑在内,尤其是在目前裸票价格并不高的情况下。

为帮助用户降低出行成本,去哪儿等多个平台推出了机建燃油费次卡,用户在预订机票时购买机建燃油次卡,可以多次抵扣机建燃油费用。

不过,目前的暑运需求依然不太火爆。来自航班管家的数据显示,7月27日,中国民航执行客运航班量9936班次,同比2021年下降21.4%,同比2019年下降35.8%,环比上周下降0.3%。

去哪儿大数据研究院院长兰翔分析,此次燃油附加费的降低对整个行业都是利好的,首先意味着航司燃油成本下降,之前因为考虑成本原因取消的航班,现在可以执飞。对于旅客而言,可以直接降低出行成本,有更多出行选择方式,同时刺激旅客的出行意愿增加。目前来看,近期行业平均票价逐步回落,8月5日燃油附加费下降后,双重因素叠加,将会在一定程度上促进旅客暑期出游。

 

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