在周末举办的2022中国车商转型发展高峰论坛上,国家信息中心副主任徐长明表示,今年乘用车年度销量预计达到2180万辆,下半年增量超过上半年的减量。整体来看,在疫情、芯片短缺等因素的影响下,购买力不足也是不可忽视的重要原因,需求动力仍然不足。
截至发稿,众泰汽车涨停,赛力斯、中集车辆、北汽蓝谷等涨幅居前。
截至发稿,中国重汽A股报17.23元,涨超2%,港股报16.9港元,涨超11%。
国际数据公司IDC发布的一份中国季度乘用车市场报告预测显示,2023年,中国乘用车市场中新能源车市场渗透率将超过30%。同时,汽车市场围绕新能源车展开了新一轮产业链调整升级,车联网、智能化等成为供应商与车企竞相关注的新焦点。
李想在声明中表示:“我们上半年完成了超过13万辆,没有任何能力在全年完成40万辆。”
乘联会消息,2023年1-4月份,中国自主品牌车出口在当地市场零售同比增长45%,其中4月自主车出口的海外零售同比增长42%,继续保持强势良好增长的态势。由此判断中国乘用车的6月出口仍会保持强势增长,推动6月总体乘用车的 国内外总量继续环比较好增长。