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换电业务研发投入增485%,协鑫能科称该业务今年或盈利

第一财经 2022-08-12 12:21:15

作者:李泓霖    责编:黄宇

2022年8月11日晚,协鑫能科(002015.SZ)发布2022年半年报。报告期内,该公司实现营业收入50.3亿元、归母净利润3.87亿元。

协鑫能科表示,在燃料价格高企、国际通胀持续、国内疫情反复的情况下,电力行业普遍承压,公司主业展现出稳健的盈利能力,整体业绩表现优于行业平均水平;移动能源业务方面,公司换电业务有望在今年实现盈利,未来市占率有望超30%。

中报显示,该公司绿色能源运营主业保持行业领先水平。截至2022年6月30日,协鑫能科并网总装机容量为3807.24MW,以热电联产和风力发电为主的清洁能源装机占比升至91.27%。其中,风电并网装机容量862.1MW,较上年末新增近30MW。

报告期内受乌克兰局势等影响,燃料成本大幅上涨。2022年一季度,全国煤电企业电煤采购成本同比额外增加1300亿元,导致大型发电集团仍有超过一半以上的煤电企业处于亏损状态,但该公司2022年上半年仍实现电力、热力销售27.46亿、18.92亿元,毛利率为17.05%、10.05%。

协鑫能科总经理费智表示,面对居高不下的燃料价格和局部地区的电力供需矛盾,公司一方面优化热电联产机组的运营方式,调整蒸汽、发电产能结构,有效缓解成本压力;另一方面,积极承担社会责任,全力保障用电高峰调节需求,在燃料成本高位运行态势下提升持续盈利能力。

在新能源汽车产销两旺的背景下,协鑫能科换电业务迎来发展机遇。

根据中报,该公司已建成乘用车换电站18座,商用车换电站13座;此外,还完成交付重卡换电港、物流车换电港、乘用车双通道换电港、小型换电港 4 款换电港产品,以及11款换电站设备、4款充电设备、9款车型平台对接开发。

2022年3月,协鑫能科37.65亿元定增募资落地,其中23.92亿元将用于新能源汽车换电站建设项目,报告期内已投入1250.7万元。与此同时,该公司移动能源研发投入同比大增485.04%,自研系列产品和车电分离租售产品方案陆续发布。

费智表示:“目前在建换电站超过百座,上半年汽车产业链整体受疫情影响较大,新能源物流车渗透率承压,包括车企和电池厂的采购和供应等也有受阻,但是整体目标我们要全力达成。”

西南证券认为,换电行业发展空间广阔,2021-2025年换电车渗透率有望从3%增至13%,换电车保有量有望由25万辆增至414万辆。从目前换电站运营效果来看,该公司换电毛利在20%以上,有望成为业绩增长新引擎。


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