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第一财经 2022-09-23 12:12:43
作者:吴子倩 责编:吴子倩
9月23日,在2022中国新能源汽车发展高层论坛上,广州汽车集团股份有限公司副总经理閤先庆认为,动力电池和芯片仍是新能源汽车供应链重要制约因素。动力电池方面,碳酸锂价格近日重回50万元每吨的高位,下游新能源整车普遍亏损的状况会更加严峻。芯片方面,受到晶圆产能不足、研发周期长、智能车载芯片需求激增等因素影响,供需矛盾仍然严重。
吴子倩
乐观的是,业内普遍认为锂电行业已经进入低谷,但悲观的是,无人知道行业什么时候能从低谷中走出。
新一轮产能过剩特点,需统筹国内国外综合施策加以应对。
从现场的“一位难求”和热度来看,在2023年半导体设备销量实现了逆势增长的中国市场,不乏追赶的紧迫感,市场需求也只增不减。
在日赚超1亿元的基础上,宁德时代将大手笔分红。
从基本面上看到多个拐点。