9月22日,江苏无锡市召开新闻发布会,新版《无锡市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》正式出台。与2021年出台的《实施细则》相比,新版将配备驾驶人的智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营的范围扩大到了全市,这也意味着无锡成为全国首个全域测试、示范的城市。
新版《实施细则》明确了开展智能网联汽车测试与示范的主体、驾驶人及车辆需要具备的条件,明确了配备驾驶人和不配备驾驶人的两种模式,其中配备驾驶人的车辆可在无锡全域范围内根据实际需求选取路段、区域开展测试和示范,不配备驾驶人的智能网联汽车在划定的三大测试区域内进行测试和示范,测试区域覆盖锡山、惠山、滨湖、新吴、经开等重点板块,以及综合保税区等特色场景。据了解,无锡此次划定的不配备驾驶人测试区域都建设配备了车路协同路侧设施。
△滨湖区-经开区-新吴区(约96平方公里)
△锡山区(约35平方公里)
△惠山区(约8.5平方公里)
△新吴区综合保税区(约7.6平方公里)
与2021版的《实施细则》相比,新版还增加了示范运营的内容,给予智能网联汽车更大的技术创新和运营模式创新的空间。具体来说,在保障运输安全的前提下,鼓励在特定的公交系统场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽车客运经营活动;鼓励在交通状况简单、条件相对可控的特定场景使用自动驾驶汽车从事客运经营活动;鼓励在具有相对封闭道路等特定场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。使用自动驾驶汽车从事交通运输领域示范运营的经营者应当依法办理市场主体注册登记,具备相应业务类别的道路运输经营许可资质。
下好“多方协同”的一盘棋,加快推动低空经济高质量发展,着力打造新质生产力发展新引擎,努力将无锡打造成为长三角低空经济产业发展高地和全国低空经济创新示范区。
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